在今年的7月25日，武昌區2018年度濱江片區重點樓宇招商推介活動中，從現場展示的招商項目得知，中民投擬在武昌濱江建設總建築面積114.1萬方的中民投長江金融中心，並設立華中金融總部。這將成為武昌濱江又一代表性建築。
中民投三百億投向武昌濱江 將複製上海外灘董家渡金融城
據悉，中民投將在五年內在漢投資1000億元，其中將投資300億元建設中民長江金融中心。該項目與武漢綠地中心緊鄰，位於徐家棚武車B地塊。在2010年12月，上海綠地集團以53.98億拍得武昌車輛廠A地塊（一期地塊），這便是後來綠地投資300億打造的武漢綠地國際金融城，而武車B（二期地塊）空置至今，如今迎來了中民投。中民投計劃複製在上海外灘董家渡金融城項目的成功經驗，引進符合武漢市經濟發展功能要求的國內外知名金融機構及企業的華中區域總部落戶。
中民投與武漢合作意向明確，據統計，目前已在漢累計投資15個項目，投資總額近200多億，主要在融資租賃、軟件城等領域。
武昌濱江持續發力 何時迎來蛻變之日？
在國家中部崛起的戰略逐步清晰時，武漢三鎮都把打造核心地區的商務區作為發展的頭等大事，競爭之勢愈演愈烈。與武昌濱江商務區隔江相望的漢口濱江商務區，從2016年建設啟動至今，集結了新世界、華髮、綠城、萬科、中信泰富、國華人壽、瑞安、等多家大牌名企。全國第三座“周大福金融中心”已在建設中，該項目申報648米高度一旦獲批，未來的漢口濱江商務區將新增一座武漢第一高樓建築。
而武昌濱江商務區至今發展一直不溫不火，還在建設中的綠地606，曾經的華中第一高樓在高度被傳言將砍至500米，且建設週期之長，令武昌濱江在漢口濱江迅速崛起之下顯得難免黯淡。
但在5月24日，位於武昌濱江商務區歷經百年滄桑的武昌武九鐵路北環線拆遷計劃啟動，武昌濱江商務區將迎來蛻變之日。預計武昌濱江商務區將新增全長約17.1公里的世界級城市公共空間——武昌生態文化長廊，建成後將會是重要景觀帶，也將與武昌濱江商務區最高樓“武漢606綠地中心”牽手，成為武昌濱江商務區的特色所在。
武昌濱江一直以來分為兩段，武昌濱江和青山濱江，兩大濱江發展不均，武昌濱江發展還較之迅速。在2009年萬達以19.65億元落戶積玉橋地塊，先後迎來了綠地、融僑、華潤等開發商入駐。而青山濱江在2015年武漢交通工程建設投資集團競得濱江商務區啟動地塊之後，一直沒有動工，被閒置，直至在2016年後迎來招商、中冶、中建等加入，青山濱江才漸漸有了起色。在武九鐵路北環線拆遷之後，武昌濱江和青山濱江距離直線縮短，將共同打造“最大”濱江商務區，武昌濱江商務區也將走向全面發展的道路。
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