好不容易從外地回到大長春，結果在機場打車卻屢遭拒載，這種經歷，可能會讓很多人無奈到 " 崩潰 "。近日，長春市民李女士就在長春龍嘉機場遭遇了打車難，除了打車難以外，她還遇到了投訴難。
7 月 28 日晚上 7 點 20 分左右，長春市民李女士跟愛人帶著孩子從成都回到長春。" 當時行李挺多的，還有孩子，我就想直接打車回家。" 李女士來到機場出租車候車區，此時候車區內停著多臺出租車，但車上一名駕駛員都沒有。
" 我去問了候機廳的工作人員，工作人員說打車就在門口，我又出去找了一圈，終於找到了一個司機。" 李女士稱，她原本以為上車就可以回家，但這名的哥卻跟她談起了價。" 他說 50 塊錢一位，我們一家三口就是 150 元，而且還不是坐他的車走，得給我們送到‘外面’去。" 李女士看到對方漫天要價，她當即拒絕了，更令她生氣的是，這名的哥不僅不拉她，還表示：" 打表沒人拉你，整個機場你都找不到人拉你！"
隨後李女士又找到了一名正在排隊等活的的哥，對方一聽打表走，當即也拒絕了。
" 當時我特別氣憤，我就尋思，還沒有一個說理的地方了？" 李女士看到機場出租車站點牌子後方有一個紅色的告示板，上面寫著三個投訴電話，分別是 " 長春市地方道路運輸管理局出租車投訴舉報電話 "、" 機場公安局報警電話 " 和 " 機場服務投訴電話 "。
" 我先打了機場公安局報警電話：88797110，接電話的是一個女的，她在電話裡說，機場不歸他們管，讓我打 87691234 投訴。" 李女士掛斷電話後，立即撥打了長春市地方道路運輸管理局的投訴電話 87691234，接線人員表示機場出租車歸機場負責管理，建議李女士再次聯繫機場方面。
抱著試試看的態度，李女士撥打了最後一個 " 機場服務投訴電話：88797118"，" 接線員是男的，他說只管機場裡面的事，出租車不管，還讓我去找行管部門。" 李女士說，一圈電話打下來，她愈發的無助。
" 機場讓我找運管，運管讓我找機場，我是一個長春本地人，機場是我家鄉的門面，我在自己家門口維權都這麼困難，要是外地人來了，豈不是更無能為力？" 李女士表示自己投訴了半個多小時，但沒有任何部門站出來幫她解決機場出租車拒載的問題。
執法人員到場 出租車立即 " 變乖 "
李女士告訴新文化 · ZAKER 吉林記者，就在她投訴無門時，三名身穿藍色制服的執法人員趕到了現場。" 袖子上寫著‘稽查’字樣，我趕緊去求助。" 李女士說，之前拒載的的哥看到稽查人員趕到，立即變得 " 老實 " 起來，幫著她把行李箱抬上後備箱，就在搬行李的過程中，李女士發現車裡面竟然多了一名女子，她當即詢問的哥緣由。
" 的哥說是另一個顧客，說一起給捎到市裡去，但我覺得他拼客最起碼得問問我們是不是同意，壓根沒跟我們說，直接就拼，我就表示不同意。" 李女士稱，當自己表示不同意拼客後，的哥讓她們一家下車坐後車，然後拉著拼車的女子開走了。
看李女士一家從前車下來，原本排在第二位的出租車竟然空著車開跑了。" 這還是在稽查人員眼皮底下呢，就敢直接拒載。" 李女士說，最終她坐上了出租車候車隊伍中的第三臺車，這名的哥態度很好，直接將她一家送到了地方。
" 在回家的路上，拉我們的的哥跟我說，機場現在不打表的情況很正常，還說機場有一幫黑車，經常控制著機場出租車站點，讓幾臺車在前面堵著不拉客，然後把客人都牽到停車場外拉走。" 李女士表示，當自己聽到這些事情時，內心感到非常難過。" 李女士說，當天由於機場 " 難 " 打車，她九點多才折騰到家。
" 我這次去成都和重慶，那的機場出租車就特別規範，上車自然而然的打表，不會議價，而且還會沿途介紹城市風景，希望長春有一天也能變成這樣！" 李女士說。
打了三臺車才有車去機場 市區的哥談機場 " 色變 "
為了證實李女士反映的情況，7 月 31 日上午 9 點左右，記者從物貿賓館門前打車趕往龍嘉機場踏查，但站在人民大街沿線，連續打了 3 臺車，才終於打到一臺同意去機場的，而且不肯打表，經過議價，最終 120 元成交。
上車後，這名的哥給記者算了一筆賬。" 正常從物貿打車到機場，80 塊錢左右，來回過橋費 20 元，機場等活太難了，排倆小時隊都夠嗆能排到，所以一般就是空駛回來，氣錢 20 元，所以 120 這個價合理，你再攔幾臺車，基本也是這個價。" 該的哥表示。
一路上，這名常年在市區跑活兒的的哥向記者大吐苦水。" 長春機場亂那是出名的，我要是正常排隊，一小天都下不來，每次去排隊，都憋氣，前面幾臺車根本不往前走，出來的客人都讓拉客的給拽到外面去了，而且還不是一波，不拉滿他們都不走，到我的時候，我要是不走，肯定就有人來管我。" 該的哥表示，自己輕易不敢去機場攬客，如果有乘客去，他也不在機場排隊等活兒，送到就往市區趕。
" 說到底，還是管理有問題，管理力度不夠，就派個人在那看著，誰不走處理誰，誰攬客處理誰，咋能管不好？機場有問題的車就那麼幾臺，有啥處理不了的？" 該的哥表示，希望政府能夠加大機場、車站等重點地區的管理力度。
記者踏查發現機場秩序良好 知情人透露 " 這兩天嚴查 "
7 月 31 日上午 10 點，新文化 · ZAKER 吉林記者趕到龍嘉機場踏查，記者發現機場出租車站點與之前發生了些許改變，原本單排的車道變成了一個 S 型的三排車道，但車輛還是單排通行，等活兒的車主們依然需要依次排隊。出租車站點最前端的崗亭已經不見蹤影，取而代之的是一塊非常醒目的紅色提示板，上面寫著相關部門的投訴電話。
記者在機場出租車站點處觀察發現，雖然沒有執法人員在現場指揮，但機場秩序良好，乘客上車就走，並沒有的哥攬客的情況，在候機廳內，也沒有人員進行攬客。
" 這兩天嚴查，攬客的都接到令了，你看機場前面不有攝像頭嘛，執法人員就在電腦前盯著呢，如果在出租車站點違規攬客，拉完乘客不走，到機場出口的時候就得被處理，所以現在秩序才會這麼好。" 社會車輛停車場內的一名工作人員悄悄告訴記者，最近幾天機場出租車站點秩序非常好。
" 比過去是強多了，只要管理就有效果，現在機場新樓要建成了，出租車這塊肯定也得整頓了，原來那些人‘得瑟’不了幾天了。" 該工作人員表示。
記者打車回長春被 " 婉拒 " 司機表示拉本地人不合算
中午 11 點，記者準備打車從龍嘉機場回長春市區，結果竟然被 " 婉拒 " 了。" 去物貿賓館啊？哥們你別打車了，你坐機場大巴或者上樓上找臺出租車吧。" 排在最前排的的哥表示，自己從早上排到中午不容易，希望等到一單 " 大活兒 "。
" 聽你口音你就是本地的，路都熟悉，我就不拉你了，要價高了也不是那麼回事。" 該的哥表示，自己要再等一會，" 外地的可以上車之後議價，你懂的，等一早上拉你到市區，就賺三十二十的，不合算，都是為了賺點錢，理解一下吧。" 該的哥再次 " 婉拒 "。
看到前車沒走，排在第二位的的哥也走了出來，當得知記者一行三人要去物貿賓館後，同樣表示不合算，並與前車駕駛員一同勸說記者去坐機場大巴或者到樓上打車。
無奈之下，記者走上了機場候車亭二樓，剛走出出口，就看到一臺出租車停在路邊，在得知記者去向後，該的哥表示可以上車。
" 我都到 1 個小時了，樓下排隊太慢，我就在樓上躲著，車停在攝像頭下面，拍不著，要是有警察來我就走。" 該的哥表示，自己經常往返於機場和市區之間，從候機廳二樓走比較 " 方便 "。
當天 11 點 30 分，記者趕回了起始點，出租車打表 77 元，向記者索要了 90 元。"10 塊錢高速費，佔你兩塊錢便宜 ……" 該的哥笑著遞過來一張名片，上面印有 " 長春雷鋒車隊（15）" 字樣，" 以後去機場給我打電話啊！" 說完，駕車揚長而去 ……
新文化報 · ZAKER 吉林記者 文直 實習生 王馨瑩 潘興梅
新文化報 · ZAKER 吉林記者 文直 攝
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