近期
发生了这样一个让人们痛心的事件
一位正值青春年华的空姐李某某
在2018的5月5日的深夜
从滴滴打车软件上叫了一辆顺风车
准备去郑州火车站
结果惨遭滴滴司机杀害了
一石激起千层浪
该事件在社会上引起了极大的反响
看到这样的新闻，小编觉得痛心之余，更关心此次事件中的法律问题。滴滴顺风车司机杀害空姐，滴滴有没有法律责任？网约车恶性事件频发，有什么作案规律值得关注？下一次，能否避免再出现此类新闻？小编梳理了一份完整的解读，一起去看看吧。
网约车责任如何划分？
一起来听听北京市中盾律师事务所律师杨文战、知乎法律话题优秀答主朱诗睿是怎么说的？
顺风车司机犯罪，滴滴方是否应承担一定责任?
杨文战：滴滴司机在承运过程中伤害乘客构成犯罪的，刑事责任自然是由司机个人承担。但是，滴滴公司使用的司机在服务过程中直接伤害乘客，应承担民事赔偿责任。
朱诗睿：刑事犯罪不能被滴滴平台预见，所以应属意外事件。滴滴平台在提供服务过程中如果未尽到对司机的审查义务，是需要承担补充赔偿责任的。
网约车是否存在一些被忽视的安全问题？
杨文战：我虽然主张滴滴有责，但不想过度解读极端案件的负面效应。相比较普通出租车而言，网约车司机的准入资质、准入条件的审核程序是否严格是我比较关心的问题。如果平台没做好准入的审核和管理工作，可能会使一些不具备承运司机素质甚至有违法犯罪倾向的人进入网约车平台。 而乘客基于对网约车平台的信任与这部分人接触，增加了出行安全的风险。
朱诗睿：就网约车而言，譬如车辆高负荷使用、司机疲劳驾驶、乘客实际乘坐车辆与之前预约车辆不同、平台对司机和车辆缺乏审核监管等状况都会造成安全隐患。
顺风车和其他网约车是否有区别？是否会影响不同的责任分配？
杨文战：从定位上讲，顺风车也是网约车，但与网约车平台下面的专车、出租车确实有区别。通常网约专车司机大多数是长期、专门从事运营业务的，而顺风车的定位则是车主顺路拉单。但我认为这是平台对网约车的内部管理和分类问题,承运过程中发生问题后，从乘客索赔的角度来看，二者并无本质区别。
朱诗睿：网约车和顺风车在法律的责任承担有较大差别。网约车会收到《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的约束，顺风车则不需要。乘客在使用顺风车的时候可能会遭遇无法从保险方面得到索赔、平台不承担责任的情况。乘客乘用顺风车的时候，要承担比乘用出租车、网约车更高的风险。
对于网约车的监管，您觉得还有哪些方面需要加强?
杨文战：网约车是时代进步的产物，也确实给大家带来了便捷，不能因为有些问题就妖魔化网约车。网约车平台最重要的是要做好这几件事：
完善网约车司机准入条件的制订。
加强资格审核力度，避免虚假材料和身份审核通过。
制订合理的运营制度，保障乘客利益，有问题能及时有效处理。
朱诗睿：法律具有一定的滞后性，地方政府在网约车及顺风车立法方面还有很大提升空间；而平台对于车辆和司机的审核或许可以更进一步，增加有针对性的实质审核，以确保乘客的权益能够得到更有力的保护。
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来源 | 正义网新媒体、央视新闻
编辑 | 福建《政务新媒体》采编中心 叶海琴、刘凯文
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