來自北京大學的教授Jeffrey Towson是LinkedIn網站頂級金融評論員（2017），同時也是中國數字及消費領域的一名專家。近日，他參觀了位於北京西部的一家京東配送站，經過觀察和諮詢後總結了京東在配送領域的六大出彩之處。
一. 配送站覆蓋範圍廣，生鮮配送系統成熟
作為國內電子商務的一大新領域，生鮮消費中最重要的一個環節便是物流，畢竟這直接關係到消費者最關注的問題——食物是否足夠新鮮。這對在物流領域基礎設施建設已有十年經驗的京東來說不成問題，即便生鮮與電子產品等傳統商品的遞送方式有很大不同。
以Towson教授體驗的配送站為例，這家不大的店面是專門為中小型貨物服務的（大型貨物直接從倉庫送到顧客手中），其中就包括生鮮的配送。該配送站的配送距離能覆蓋半徑五公里，且各型號的配送車內都配備了專門儲存生鮮食物的特製箱。以中小包裝打包的生鮮在配送站內進行分流，並被及時送到顧客手中，配送系統的高效功不可沒。
二. 配送車輛統一美觀，制服整潔醒目
從各大小快遞物流公司到電商企業自己的配送服務，統一的車輛和制服並不罕見，然而京東的配送團隊在其中仍然突出。其中很重要的原因便是配送車輛的美觀整潔。而從車到人整個團隊都有標誌性的“京東紅”，讓人印象深刻。
三. 發展新的交貨方式，不斷提升整體效率
在配貨、卸載包裹和掃描分類等領域，京東物流團隊已做到了業界頂尖水平。從這一角度來講，配送站的效率已經足夠高，唯一存在的問題可能是實際交貨的問題。收貨人存在無法及時取貨或臨時更改地址的情況。
針對這一環節，京東嘗試大力發展各種新型交付方式，如快遞到車（把包裹放到後備箱）、利用自提櫃或是直接送到收貨人家中。
Towson教授個人對配送員進入家中的送貨方式表示接受，認為這是一種屬於未來的生活方式，京東物流團隊在這一環節的用心程度也可見一斑。
四. 覆蓋全國的超強配送速度，“211”送貨服務
京東著名的“211”送貨服務是指早上11點之前訂購的貨物可當天送達，晚11點前訂購的貨物可次日早上送達。這一送貨標準的背後是巨大的運營成本和各環節高效的執行力。Towson教授所在的配送站就有一天三次的接車配送工作。配送車整齊劃一地排列在店外，等待卡車卸貨，一切井井有條。而這一場景每天都會在全國大大小小的京東配送站上演，加上電動車等更加靈活的交通工具，貨物的及時運送得到了保障。
五. 高質量配送服務搭配高質量產品
作為一家從運營之初就定位成中國零售市場優質之選的電商平臺，京東始終保持著對“高質量”的不斷追求。從最基本的商品質量到發展線上平臺後的配送環節，“質量”一直是京東的關鍵詞。投入大量資源自建物流，最終打造出全國性的物流和運輸基礎設施。京東從一個擁有萬名員工的公司，變成了一個擁有15萬員工的公司，而其中大部分人力的增長都是在物流和配送方面，可見其對這一環節的重視。
六.配送人員工作環境優良，促進業務高效運轉
Towson對比了美國亞馬遜送貨司機的處境，其中存在工資過低、需要用自己的車輛、註冊流程複雜、停車難等問題。相比之下，京東的送貨員是公司的全職員工，既有相應的福利保障，也擁有更為便捷靈活的工作環境。這使得工作人員處於相對好的環境和狀態中，更利於運送環節的進行。
這六點或許不足以概括京東在物流上的全部優勢，卻已足以見得京東在物流上的用心程度。而未來京東又會怎樣繼續優化其物流環節，不禁令人期待。
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