重磅消息
中德合作成都智能網聯汽車示範基地
日前已落戶成都經濟技術開發區
作為國內唯一的國際合作智能網聯汽車示範基地
該示範基地包含了
智能網聯汽車、車聯網標準及測試驗證等內容
預計到2025年將建成
一座200平方公里的智慧交通生態圈
智能網聯汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，並融合現代通信與網絡技術，實現車與人、車、路、後臺等智能信息交換共享。具備複雜的環境感知、智能決策、協同控制和執行等功能，可實現安全、舒適、節能、高效行駛，並最終可替代人來操作的新一代汽車。
按照成都市龍泉驛區
建設“先進汽車智造區”的區域發展定位
智能網聯汽車和新能源汽車
共同成為龍泉驛區未來重點發展的“兩車”
而中德智能網聯汽車示範基地
是龍泉驛區推動智能網聯汽車發展的重要項目
目前，成都經開區正在進行
建設該示範基地的前期準備工作
示範基地預計整體投資300億
從1.2平方公里的封閉測試場逐漸擴展到
5平方公里的半開放式體驗區
50平方公里的綜合示範區
最終於2025年建成
200平方公里的智慧交通生態圈
涵蓋技術轉移中心及汽車小鎮等相關建設內容
示範基地規劃期限為
2018年至2025年
將分4個階段
進行建設
↓↓↓
第一階段
2018年，建成1.2平方公里的智能網聯汽車封閉測試場
智能網聯汽車封閉測試場位於成都市經開區北部城區，緊鄰成南高速，其佔地面積約1.2平方公里，測試場分為高速測試區、城市測試區和鄉村測試區，一期規劃的測試場景有116種，可分為安全類、效率類、信息服務類、新能源應用類、通信和定位能力測試5大類，涵蓋了所有的常見情況。未來智能網聯車需要在封閉測試區成功行駛一定時間，再到開放路段上測試。
第二階段
2018年至2020年，建成5平方公里的智能網聯汽車半開放式體驗區
智能網聯汽車半開放式體驗區佔地約5平方公里，將建設智能道路、V2X通信系統，率先覆蓋5G網絡，建立高精度地圖與高精度定位支撐體系。計劃建設“智能網聯汽車產業小鎮”，建立技術轉移中心，擬分兩期成立10-50億產業加速基金。同時，引入中國及德國智能網聯汽車相關整車、零部件、通信企業，完善整個產業鏈。
第三階段
2020年至2022年，建成50平方公里的城市車聯網綜合示範區
城市車聯網綜合示範區佔地約50平方公里，形成多源、多維度且動靜結合的交通GIS綜合大數據系統，提升公眾出行滿意度與城市交通管理效率。未來將在這裡開展5G車聯網試點應用；還將開展智能道路與智能交通體系建設，實現智能車路協同與交通雲控系統部署，全面提升城市交通安全與通行效率。
第四階段
2022年至2025年，建成智慧交通生態圈（200平方公里的智慧城市）
智慧交通生態圈佔地約200平方公里，將涵蓋和連接龍泉驛區主要城區，依託科技創新，建設新型智能城市下的智慧交通體系，打造安全、便捷、高效的城市智慧交通生態圈。
隨著智能網聯汽車的不斷研發
未來城市將升級為智慧交通生態圈
真期待無人駕駛早點到來
因為……
到時候，就不用考駕照了！
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