广汽本田见证了中国汽车工业的快速发展，用实力成为了中国合资汽车品牌的引领者。近期，第十代雅阁锐·混动于第三季度正式上市，它将搭载Honda第三代i-MMD双电机混合动力系统，装备更豪华、技术更先进，将与SPORT TURBO汽油版车型形成完美动力矩阵，继续引领中高级轿车市场，共同开启雅阁品牌的全新时代！
但由于名高引谤，雅阁越是在市场上的表现出色，越会引来其他同行或者路人的诽谤。比如说北美雅阁在北美和中国销售不理想，需停产释放库存，还有说雅阁的质量不过关......
但事实上呢，只是雅阁只是为了进一步的提高公司生产线的效率，所以才进行了生产技术的调整。今年的7月1日，是广汽本田汽车有限公司成立20周年的日子。几个月之前，随着第600万辆整车缓缓驶下生产线，广汽本田迎来企业历史上又一个重要里程碑，成为广汽集团旗下首家累计生产达600万辆的企业。第十代雅阁自发布之日起，1个多月时间订单量已突破15,000辆。销售量如此巨大的广汽本田怎么会经不起市场和消费者的推敲。
我们再来看看海外市场表现，近期我们从美国第三方机构处得知了雅阁近十几年的销量情况，一起来看看那些喷子嘴里所谓“停产”后的雅阁表现如何？
以上为北美第三方公布2004年-2018年雅阁销售情况
如果感觉一张销量数据太多，看不太明白的话，大家可以看一下这张销量数据趋线，大家可以看到2010年-2018年雅阁的销量一直保持在高位，平均每月都有2万辆左右。在2017年10月第十代雅阁上市之后，在销量上基本与老款车型销量保持一个水平，并没有出现所谓的销量很差，这现坊间传闻的雅阁在北美销很差的传言有很大不同。
在外形上，第十代雅阁的大车身显得十分气势。大尺寸的车身保证了内部的空间感，无论载人还是装载货物都变得毫无压力。流畅的造型，时尚的外观，轿跑的设计风格，低重心的前脸，LED的晶钻大灯。
在舒适度，前后排空间很大，非常实用。第十代雅阁的内饰比第9代提升了皮质座椅，中控台简约大气，仪表盘一目了然，用实力验证“高端大气上档次”。
在配置上，第十代雅阁搭载了Honda全新开发的第二代SPORT TURBO涡轮增压发动机，动力性能超越同级之余，实现最低6.0L/100km的经济油耗。此外，第十代雅阁（ACCORD）还配备了多项备受好评的科技配置，包括Honda SENSING智能辅助驾驶系统、Honda CONNECT智导互联、ANC主动降噪技术、MVC 360°全景影像系统等，产品力全面进化。
在性价比方面，第十代雅阁的价格在同等商品中属于较低的，并且耗油量少，养成成本低，因此对于消费者来说是个很好的选择。
在个性化方面，第十代雅阁无疑也是成功的。以“BE CURIOUS 激活好奇心”为营销主题，携手代表 “美学、运动、科技”三大产品亮点的三位全球高能量IP巨星——章子怡、内马尔和蝙蝠侠，将第十代雅阁的产品魅力传递给消费者。无限贴近年轻的消费群体。有数据显示35岁以下的消费者占了总消费者的60%。
第十代雅阁真是印证了那一句话，明明有颜值，非要靠脸。第十代雅阁不仅外形高端大气，在舒适度上也尽可能的满足消费者的需求，而且在配置上也是不断升级，让消费者时时感受到雅阁满满的诚意。第十代雅阁不忘初心，砥砺前行，朝着目标稳步迈进，以“同行者”的姿态陪伴着消费者，不断前行。
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