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从销量来看，每个月的销量排行榜里，自主SUV是当之无愧的顶梁柱，这样的成绩，算是给国人扬眉吐气了。这时我们再转眼看看自主的家轿市场，表现实在欠佳，说实话，自主家轿里能登的上台面的也就这几款了。
广汽乘用车 传祺GA8
指导价：14.98-25.98万
发动机：1.8T 2.0T
变速箱：手自一体
GA8的外形非常霸气，总的来说传祺的GA8基本上是按着公务用车的标准来打造的，内饰方面更是如此，简而言之就是要高端大气上档次，例如：5米长的车身、四幅方向盘、老板按键、头等舱级后排行政座椅、木制装饰等，如果不仔细看，第一眼很难察觉这是一款自主品牌的轿车。
作为自主品牌的豪华车，其各项高科技配置可以说是多到眼花缭乱：全景影像、并线辅助、注意力警示系统、自适应巡航、车道偏离辅助等高科技的配置都出现在了GA8上，此外四座版车型还拥有后排娱乐系统、后排座椅加热、通风、按摩、靠背调节、自动遮阳帘等等......
动力上这款车配备了1.8T、2.0T发动机，配来自爱信的6速手自一体变速箱，就目前来说20万的价格想能买到真正意义上的行政级轿车只有GA8可选。
吉利汽车 博瑞
指导价：11.98-17.98万
发动机：1.8T 2.4L
变速箱：手自一体
就当年来说，吉利的博瑞代表了自主家轿的最高水平，上市时它一度被誉为“最美国产车”。即使用现在的眼光去审视吉利博瑞，依旧不会觉它的设计过时，并且依然是自主品牌中大型轿车的领头羊。
外观虽然有过改动，但是总的来说仅是微调，内部有料才是重点。接近5米的车身尺寸，使得博瑞的后排有着非常不错的表现，而且后排的舒适性非常多，比如可调节副驾座椅的老板建，后排的独立温区空调，座椅加热等等。
顶配车型配备行政座椅，后排座椅前后位置可以调整，向前调整时靠背角度更大，如果后排乘客想要休息，后排座椅基本上可以达到半躺的状态，这样的舒适度已经超出的家用车的水平。
动力上，博瑞1.8涡轮增压发动机和2.4L自然吸气发动机，配的是6速手自一体变速箱。
一汽红旗 红旗H5
指导价：14.98-19.58万
发动机：1.8T
变速箱：手自一体
红旗或许是国内引起最多争议的品牌之一，像之前亮相的L5、L7系列都是豪华车型，对老百姓来说，这些“标杆”性质的产品，除了拿来瞻仰之外，并没有实际意义，但是H5就不同了，它着B级车的尺寸、14.98万的起步价、阿特兹的平台、经典的家族设计等。
内饰设计方面也是非常照顾国人的口味，中控台采用了触摸屏+触摸板的设计，几乎看不到实体按键，科技感是有了，但是却丝毫感受不到运动的气息.......甚至有点和外观不搭。
动力方面，该车搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，总的来说，动力表现有点衬不起它动感的外观。
总结
无论是吉利还是红旗或是传祺，它们都对自己的标杆性家轿倾注了太多的心血，虽然它们在销量上还没有非常突出的表现，至少它们给了国人一个更多的选择，就如当年十万买SUV一样，当初合没有哪个合资品牌能做到这点，而哈弗做到了，相信在不久的将来，大家也能接受十五万买自主B级车甚至是行政级。
手握15万，大家会选择B级自主家轿么？
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