送4吨汽油是什么鬼？会长又在忽悠人？大家放心，这波是常规操作，绝对不万套路。其实会长今天主要是想给大家推荐几款优惠幅度3-4万的SUV，至于这个4吨汽油怎么来，那就看看下面会长的表演。
首选我们按今天的92#油价6.72元/L来算，而92#汽油的密度是720g/L，按优惠4万元来算：
4W元能买到燃油为：40000元/6.72元/L≈5952.38L
换算成质量：5952.38L×720g/L≈4285.7kg≈4.2吨
会长没骗你吧？不费话了，入正题！
发动机：1.5T 2.0T
变速箱：7DCT 9AT
终端优惠：3.3万
昂科威这个车会长已经推荐贵无数遍，只要是提到优惠或者是20万级中型SUV，必定有它。我承认，我确实有点偏心昂科威，因为它这的有很多能打动我的亮点，比如它的底盘质感、内饰设计和做工用料、还有整车的隔音，20万以内基本没有对手。
别克一向都很擅长营造内饰的豪华感，它的设计和用料都非常高级，不惜成本，反正坐进昂科威的车厢内就是特别的舒服，连比它定位更高的冠道和汉兰达，在乘坐体验上都比不上它，而且配置还很高。对于想用20万预算买个标准中型SUV享受的消费者来说，昂科威绝对是首选。
发动机：1.4T 1.8T
变速箱：6AT 6DCT
优惠幅度：4-5万
途观L上市之后，大众并没有把老款途观直接退市，而是保留丝绸之路版继续征战紧凑型SUV市场。既然是同堂销售，那老途观就难免会降价，终端的优惠幅度基本都在3万左右，有些库存车型能去到5万块，性价比相当高。
会长之前一直在吐槽途观的内饰设计太老气，空间设计也非常不合理，后排空间本来就小，空调出风口还往后凸出了一截，搞得整个空间都特别紧凑，再加上当时没有什么优惠，基本谈不上什么性价比。现在就不一样了，十五六万买个大众标的紧凑型SUV，虽然是老了点，但是底盘质感还是没变，而且这两套动力总成的完善度也比较高，平顺省油又可靠。
可能你觉得会长这样说有点打脸，但汽车毕竟也是一款商品，不同的定价就会体现出它不同的市场价值。
发动机：1.6T 2.0L
变速箱：6AT 7DCT
优惠幅度：2.5-3万
韩系车一直都以设计和性价比为卖点，KX5也不例外，上市没多久就开始降价大促销。以前人们一直诟病韩国车企没有看家的发动机技术，虽然现在也还是一样，但它的可靠性提升了不少，这也是近几年韩系车在美国市场畅销的原因。因此，你们经常在后台说自主技术已经超越了韩国，实际上还是存在不少差距。
起亚KX5的设计比较特别，外形非常轻佻，但又谈不上动感，比较符合现在消费者的审美，空间表现比较一般，但配置堆得很丰富，这也是韩系车一贯的作风。如果你觉得主流的RAV4和奇骏比较贵，不想买乞丐版，又觉得途观比较老其气，那KX5应该是这个价格区间你绕不开的合资SUV。
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