貨車司機的苦可能只有卡友們自己知道
工作壓力大、家庭生活苦
層出不窮的道路交通管理制度、行業政策和環保方案
更是壓得貨運司機們苦不堪言
嚴重影響到卡車司機的工作和生計
卡友們真正關心的無非是：“今天油價降了嗎？”
“車輛通行費和各類罰款能人性點嗎”......
這些關乎卡車司機的切身權益問題
國家出臺各種政策管控貨運行業
其實是為了讓卡友們權益更加有保障
但太多的政策制度難免會抑制卡友的出路
依駕妹兒所說，
只有真正站在卡友的角度
才能改善卡車司機們的工作環境
① 逐步有序地推進非標車型淘汰
▶▶▶大量貨車湧入市場導致運力過剩、運費被壓低
其中不少貨車就是司機非法改裝的
既不合法又嚴重威脅生命安全
應該按照法規要求限時退出
正規生產的“合法”非標車輛以及原來“合法”
新規發佈後變成“不合法”的車輛
可以由政府和廠家酌情補貼
② 穩步推進車輛環保升級
▶▶▶在財力允許的情況下
對進行報廢的國3、國4車輛給予合理的補償
保障報廢車主的原有利益
③ 繼續整治公路“三亂”
▶▶▶規範路檢執法
清理不合理收費
減少繞行和限行的發生
④簡化辦證、審驗程序
▶▶▶爭取實現全國範圍的異地辦理
讓更多的卡友感受到社會關愛
⑤ 加強社會治安綜合治理
▶▶▶嚴厲打擊偷油、偷貨、“碰瓷”現象
保障卡友們的貨運成本，從而提高收入比
⑥ 提升高速公路休息區
▶▶▶物流港的服務質量
在國道沿線增設標準服務站
讓卡友們在路上也能體會到家的溫暖
⑦ 嚴防疲勞駕駛
▶▶▶關注卡車司機生命財產安全
⑧ 實施無車承運人制度
▶▶▶防止某貨運公司一家獨大
避免新經濟形式擾亂貨運市場秩序
適度保護弱勢卡車司機群體的利益
讓司機有貨可拉、有錢可賺
⑨ 加強對卡車司機的去除“汙名”行動
▶▶▶讓社會更加了解卡車司機群體
從而更加關注貨運行業
保障卡友們的整體利益
保障卡友利益
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