高速上比奥迪Q7还安全,狂降11.7万,却没人识货!

沃尔沃一直被国人冠以最安全的车型品牌,不少车型都拥有着远超同级的安全性,例如沃尔沃XC90在安全上就要比宝马X5和奥迪Q7来得优秀得多。可这并不代表沃尔沃XC90的销量就景气,在国内,沃尔沃完全是二线豪车,品牌名气大不如BBA来得响亮,销量更是被宝马X5和奥迪Q7碾压。为何高速上比奥迪Q7还安全,却得不到赏识,销量低迷呢?今天就来给大家介绍这款沃尔沃XC90。

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明知道名气不高,还想通过降价的方式来提振销量。从 63.68万一口气降价到51.98万(降价11.7万),以及无人赏识或者无人购买!

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照理凭借着沃尔沃的颜值,加上这两年沃尔沃请不少明显打造的品牌声势,应该会有不错的反馈可惜没有。外观上采用了经典的圆角矩形格栅,直瀑镀铬换成了双竖条造型,视觉上更为精致了一些,但少了些大气。被斜镀铬穿过的logo非常经典,和它的“雷神之锤”大灯一样是自己的独特标识。但前保险杠略显平庸,甚至仅有的少许镀铬稍加装饰下格栅,有点太过低调,没有旗舰SUV该有的豪华感。

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尺寸上,4950/1931/1776mm的身长和2984mm的轴距要比宝马X5来得突出,但远不及奥迪Q7。其侧身给人的感觉是厚实可靠的,明显车辆重心靠后,尾部的空间也较为充裕。尾灯足以支撑辨识度,夸张的造型很有视觉冲击,点亮后的效果肯定是要比BBA来着扎眼。但其余元素显得过于中庸,只有volvo的镀铬标志还算显眼。

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在内饰上同样比较简约,却不失豪华感,软质材料包裹下肯定是舒适感倍增,加上真皮沙发显而易见的豪华。这个价位下基本材质都很突出,镀铬更是精致。在操纵上硬件也尽量贴合实用性,三幅方向盘的手感颇好,大尺寸中控屏和全液晶仪表足以让科技感凸显,在这点上毋庸置疑。

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动力上搭载的是2.0T高低功率不同版本发动机,均匹配8AMT变速箱,两者最大功率分别为254Ps和320Ps,峰值扭矩为350Nm和400Nm。这动力上几乎和奥迪Q7、宝马X5相差无几。

竞争对手

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那么就这么一款沃尔沃XC90,怎么就完全比不过同是欧洲豪车的BBA呢?抛开品牌竞争力不谈,这款XC90早在十多年前就上市了,直到现在才更新换代,效果远没有一直紧跟潮流的宝马X5或是奥迪Q7来得好。而颜值上没有宝马X5来得大气,配置上更不及奥迪Q7丰富,仅仅靠安全性来做文章,说服力显然不够。即便沃尔沃性价比足够高,但能买得起50万旗舰SUV的消费者显然不差这点钱。如果说只玩价格战,而不注重整体实力,沃尔沃XC90怕也到头来也是一个凄惨的局面。


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