凯美瑞和阿滋特汽车应该怎么选择?两款车的性能方面分别有哪些优势?

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大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

在国内的b级车市场当中,日系品牌丰田和本田旗下的凯美瑞和雅阁是非常走红的车型。除了两田之外,来自东风日产的天籁销量也不错。但除开这三个车型,其他日系品牌的b级车销量就比较一般了!不过说话说回来,日系品牌除了本田,丰田和日产之外,其他品牌也就只有马自达推出了自己的b级车!似乎我上面的说法也不太对,因为在四个b级车里面有三个销量都非常好,只有一个销量差一些。总体来看,日系品牌的b级车销量还是很不错的。下面我们就来简单介绍一下,好卖的丰田第八代凯美瑞和马自达阿特兹之前的对比……


第八代凯美瑞于去年年底上市,上市至今一直拥有着非常不错的市场销量和口碑。这款全新的凯美瑞车型拥有着更加年轻时尚和动感的外形设计,相比起之前中庸稳重的设计风格,这次的设计风格更符合年轻人的口味。但从外形的传承上来看,和历代凯美瑞又不会产生太大的区别!起码凯美瑞的神韵还在!能做到这一点确实比较难得。还在动力上采用的还是2:00升和2.5升的自然吸气发动机,但这两款发动机却采用的是更为先进的技术,其2.5升发动机热效率达到了40%。动力性和燃油经济性表现都可圈可点。其车身长度接近4.9米,使得车内空间非常的宽敞和实用,而舒适,柔软,质感高级的底盘,作为家庭使用第八代凯美瑞会非常的适合。


一汽马自达阿特兹是马自达推出的一款运动型B级轿车,秦整体造型采用的是马自达最为著名的魂动设计风格。整体造型动感,线条流畅,车身低矮颇有轿跑车的设计风格。虽然马自达阿特兹车身长度只比一汽丰田凯美瑞稍短1.5CM。但所反映到的内部实际的乘坐空间两车却大相径庭!甚至很多人觉得这两个车型都不是同一级别的车型。丰田凯美瑞宽敞实用,舒适性高,而一汽马自达阿特兹却显得比较局促,实用性大打折扣。这与马自达注重操控性能,长车头的设计有关!而在动力上一汽马自达阿特兹搭载的同样是两款自然吸气发动机,分别为2.0升和2.5升,配合的都是6AT自动变速箱,我都理性和燃油经济性表现也都尚可!


总体来看,这两款车型都属于合资品牌的b级轿车,但是在内部乘坐空间实用性方面却是第八代凯美瑞要好上很多,其内部空间宽敞实用,底盘柔软舒适,更适合家庭使用。但若论操控性能,那无疑来自马自达的阿特兹会更胜一筹!其底盘的高速稳定性和中低速的灵活性,弯道表现都要优于第八代凯美瑞。马自达东瀛宝马的名号,绝非浪得虚名!


乐见花


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小编的答题方法呢,很特别,也不给你列举书记,也不给你胡乱瞎编,就是给你讲一下两个车的不同风格和感受,让你在购买的时候可以做出正确的选择。

阿特兹这款车呢,明显的给人感觉外观的更年轻,运动和时尚,嗯,一般的年轻人更好驾驭。


同时2.0和2.5的创世蓝天技术发动机非常优秀,而且,马自达的这个6ap爱信变速箱,那简直是变速箱中的极品,也是变速箱中的战斗机。

给人感觉2.0,开起来,变道的时候,简直可以超越任何车,但是2.5呢,动力更足,更适合想暴力驾驶和有运动感的人。


丰田的凯美瑞,2.0发动机热效率高,而且功率大,

又很省油,这款车呢,相比阿特兹来讲了,更沉稳和稳重,市场占有率更高,所以保值率更高,但是呢,它相比了年龄偏大。。也是不错的选择,如果你想要的是沉稳大气,和商务范儿,那你就,买凯美瑞好了。而且二手车的保值率会更高一些。

新款的前脸和外观设计的也更偏重年轻化,但是操控性,整体来讲,比阿特兹呢还是稍微有一点点小的差距但是非专业人士也会感觉不太明显。

具体的阿特兹车主和,凯美瑞车主都来,发表发表你的建议吧。

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其实不难选择,丰田凯美瑞和马自达阿特兹虽然都是日系中级车,但无论是车型调性、卖点,还是目标消费者,两款车都存在不少的差异,并不是针锋相对的竞争对手。

凯美瑞算是全能选手,各方面比较均衡,没有太多亮点也没有明显短板,实用耐用,故障率低;而阿特兹则像偏科生,魂动设计、创驰蓝天和操控是三大优势,但品牌影响力、车内质感以及后排头部空间就逊于凯美瑞了。

至于题主关心的性能问题,凯美瑞搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,最大功率分别为167马力、169马力、209马力,峰值扭矩分别为199牛米、201牛米、250牛米,传动部分匹配的是6速和8速手自一体变速箱。另外有2.5L混动版本可选。

阿特兹在动力上同样搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为158马力、192马力,峰值扭矩分别为202牛米、252牛米,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。

综上:凯美瑞和阿特兹各有优势,动力总成方面也都坚持自然吸气发动机和AT变速箱的“日式”组合,账面数据上凯美瑞更好一些,但考虑到凯美瑞的整备质量本来就大,再加上调校的关系,基本可以忽略不计。

想要均衡实用,买来家用的话,首选凯美瑞;想要颜值操控,买来自己驾驶的话,首选阿特兹,选谁都没错,关键在需求和偏好。


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