中博遠楓汽貿
還是那句話，買車一定得看自己的需求，買普拉多的主要就是兩種：
1、真正拿去越野、走爛路，多見於越野愛好者或者工地工頭兒；
2、平時就在市裡開開，幾乎很少走爛路，頂多上個馬路牙子。
如果你是第二種，那不用猶豫了，國產的3.5L就夠了，分時四驅，平時掛個兩驅在市裡跑跑，多少也能省點兒油；
如果你是第一種，直接買中東版的吧，全時四驅可以適應更多的路況，行駛安全性也高於分時四驅。
性能方面的差異，無非有兩點：
1、一個4.0L一個3.5L；
2、一個分時四驅（國產版），一個全時四驅（中東版）；
關於分時四驅和全時四驅到底哪個更好，這個問題一直就爭論不休，簡單地說：
分時四驅燃油經濟性更好，掛上四驅之後前後軸的剛性硬連接也能提供更強悍的越野性能，牧馬人搭載的就是分時四驅；
全時四驅對於多路況的適應性更好，奔馳大G就是全時四驅。
（關於分時四驅和全時四驅，兩者具體的優劣，自己百度吧，說的肯定比我詳細）
渦輪滾滾
國產版和平行進口版主要差別：
1，發動機：中規的3.5L，中東的4.0。點評：中規環保 中東強勁。
2，越野性能：中規分時四驅，中東全時四驅。點評：中規一汽神改造 中東保留全部越野基因。
3，價格：中規一再降價，中東趁機打劫。點評：中規價低保障多 中東銷售加價嚴重！
孰好孰壞，自行考量。
