汽车三大件中的发动机技术的是否成熟，是最能衡量一个汽车车企的核心技术是否过硬的，本田拥有着全球顶尖的自然吸气发动机，丰田拥有全球顶尖的发动机混动技术，大众及福特涡轮增压发动机也是享誉全球，这些车企都用独有的发动机技术，才得以在众多合资车企中独树一帜。而相对起步较晚的国产汽车，虽说不少的车企仍在沿用进口的发动机，东风风神汽车部分车型搭载的是PSA与宝马共同打造的1.6L发动机，华晨中华汽车也有少数车型是采用与宝马共同研发的发动机，等等，但也不乏一些自主研发的车企，譬如，长安的2.0T发动机，江淮瑞风的1.5L发动机，广汽传祺的1.3T的发动机，而在国产SUV中，发动机技术过硬的同时，还达到省油的效果那实在是可喜可贺！
早在前几年，SUV中销量前十的车型多数是合资车，而从去年的数据来看，国产SUV已占据了半壁江山，共有7款国产SUV年销量超过20万的大关，尤其是哈弗H6，宝骏510，广汽传祺GS4都纷纷超过30万，可见消费者对国产的汽车越来越认同，且这些车型中发动机多数都是自主研发的产品，那些打着发动机是进口的国产SUV反而卖的不好！当然这些国产自主发动机几乎都有一个通病，油耗较高深受广大消费者吐槽，号称是SUV界一哥的哈弗H6的高油耗已成为车友们心中挥之不去的坎，而在油耗上深得人心的广汽传祺GS4的1.3T发动机，百公里综合油耗只需6.3L，其次江淮瑞风S3的1.5L发动机也较为出色，而今天我们的主角则发动机技术过硬，被评为是中国十佳发动机，动力上不输给哈弗H6的同时，还有着高效的油耗！
吉利博越，于2016年3月底正式上市，距今还不到两年，但更多的车友都将博越作为哈弗H6的老对手，上市时被誉为国产最美SUV，但无奈相比于老品牌的长城哈弗来说，吉利博越的多方面的竞争力都有缺陷，只提供1.8T和2.0L的发动机，没有小排量的发动机，有点不符合当下的小排量理念，而哈弗H6主流的1.5T相比之下优惠力度也就更大，销量自然盖过吉利博越，不过在油耗上，吉利博越还是完胜哈弗H6的，根据工信部综合油耗，厂商指导价同是13.98万的博越的1.8T车型和哈弗H6的2.0T车型分别是7.8L，8.3L，博越的2.0L和H6的1.5T车型分别是7.2L，7.4L，吉利博越这样的成绩在自主品牌中算是一流的，而这一年多的市场表现也对得起吉利博越！2016年卖出10.91万辆，2017年卖出26.18万辆，上市不到两年卖出37万辆！
当下各大车型频繁的更新换代，都是以增配不增价来打动消费者买账，而在市场上历练了一年多的吉利博越，如今也总算迎来了新款车型了，最近，吉利官方发布了2018款新博越的部分车型预售价，提供两种动力总成，共五款车型，预售价区间为12.18万-15.98万，预计还是在3月正式上市！外观方面，新车比现款车型更加犀利时尚，前脸的下方进气口造型及雾灯区域造型棱角做得尤为锋利，尾灯也采用运动气息较强的熏黑设计，尾部的保险杠做得更加协调比现款看上去更具档次感，轮圈的样式也是最新的19英寸黑灰双色搭配式，毫不夸张的评价，全新吉利博越的颜值360度都毫无死角！
内饰方面，相对于现款车型布局设计上几乎没有变化，依旧是圆润的中控台＋硕大饱满的三幅式方向盘，有点与外观的设计语言不太相符，但新车在车内的多媒体系统上做出大的升级，7英寸的液晶仪表盘效果优化，8英寸的中控显示屏两侧的物理按键也取消了，采用触控式的按钮来代替，另外全新博越加入了Nappa真皮座椅，360度全景影像的覆盖率扩大，这两大配置哈弗H6全系缺席，无形中瞬间提升了新博越的逼格，而另外在这5款预售车型中，都配有无钥匙进入系统，一键启动！不过自适应巡航，主动偏航警示只有在高配和顶配车型上出现，配置丰富一向是吉利的特色！
动力方面，预售车型均搭载1.8T的发动机，不过提供两种调校，匹配的是6速手动及6速手自一体变速箱，最大输出功率分别为163马力，184马力，最大扭矩为250牛米，285牛米！其中功率较小的1.8T匹配的是手动版车型，这款发动机是吉利自主研发的4G18TD涡轮增压发动机，这款发动机采用了当下国际上九大先进的关键技术，在动力上以及油耗上都强过大众途观的EA888二代发动机，让不少的合资品牌汽车逊色，因此一举入选“中国心”十佳发动机！相较于长安CS75的1.8T发动机，最大输出功率为177马力，最大扭矩为245牛米，手动版车型的1.8T稍逊一筹，但其自动版车型的1.8T各方面都做出改进提升，动力参数上可胜过长安的1.8T，另外，新博越顶配车型还有望搭载四驱系统，这又是一大卖点，新博越的竞争力不容小觑！
吉利博越能在一年多的时间里，冲出重围曾杀入到SUV月销量排行榜的前三，与其高质量可靠的自主研发发动机及高颜值的外观密不可分，加上吉利的独家的销售技巧，也为博越化解了不少压力，但去年广汽传祺GS4，大众途观的年销量均大幅超过博越，博越能否在年销量上跻身前三呢？一切寄托给新博越吧！
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