戰爭是殘酷的，但並不是無情的。在戰爭中，既有殺戮，也有救贖；既有冷血，也有溫暖。戰爭中永遠不乏可歌可泣的英雄及事蹟。今天想給大家介紹的，就是二戰時，與中國有著深厚感情的美國的空軍少校理查德·弗農·希爾。專欄作家羅莉·普賴斯曾這樣評價希爾少校，他說“信手拈來描述一靜默無聞的人，有時你會找到英雄！”
理查德·弗農·希爾（1908年10月2日—1992年9月5日），在1932年第一次來到中國。不過當時並不是戰爭時期，而是美國的大蕭條時期，作為一名待業青年，希爾隻身來到中國希望能夠找到工作的機會，可能是上天向來會眷顧善良的人，最終希爾如願的找到了一份審計員的工作。但是好景不長，1937年，淞滬大戰爆發，希爾懷著滿腔熱血加入了上海萬國商團聯合自衛軍，併為之揮灑自己的熱血。但是隨著戰爭的越發激烈以及日軍的各種殘酷手段，希爾不得不離開了中國。
在中國期間，希爾目睹了日本人一系列的殘酷暴行，熱愛中國的希爾看到那些景象，一股義憤填膺的怒氣油然而生，即使回國之後，僅僅三天便報名參軍，請求被派往中國與日軍戰鬥。但其實，已經34歲的希爾還有對家庭的責任，但希爾的太太珍珠對於希爾的熱血和憤慨感同身受，毅然決然地主動簽署了放棄希爾對她撫養責任的合同。
直到1942年，希爾少校終於有機會再次來到中國，並抱著感恩及熱愛中國人的心情參與了駝峰營救。在這次救援中，美國向中國支援了三萬多名戰鬥人員以及八十五萬噸的戰略物資，但也付出了慘痛的代價，據統計，此次作戰，共損失了飛機1500多架，而更為嚴重的是損失了3000多名優秀的飛行員。
由於希爾少校所到之處都深受當地人民的愛戴，並且總部對他的工作也十分滿意，於是任命他為中國戰區美軍總部航空地面營救組總部別動隊負責人。1945年，希爾接到任務要把盟軍飛行員救援網絡延伸到敵後，希爾搭乘一架C-47貨機抵達老河口時，受到了第五戰區副司令長官李品仙上將的接見，並由當地人員妥善照顧，安排嚮導，協助他順利完成任務。為了使失事的飛行員能夠重返戰場，被選為臨時機場的立煌縣的當地人民自發組織起來，連夜為戰士們趕修飛機跑道。
這樣可歌可泣的故事還有很多，如：
1944年2月11日，美軍飛行員克爾在與日軍的戰鬥中中彈負傷被迫跳傘，當時大批日軍撲來抓捕克爾。最後克爾被年僅14歲的東江縱隊港九獨立大隊交通員李石救下，躲過了日軍的搜捕並一起穿越包圍圈。
8月20日，美國空軍在轟炸日本九州八幡任務時，被擊中墜落於江蘇建陽縣，當地的新四軍聽到消息後立即前往營救，在犧牲4人的情況下救出了美軍飛行員5名，並連夜將飛機上的武器、零件拆卸運回。
1992年，希爾去世之前囑託女兒一定要把他的個人資料捐贈中國，到了2012年，他的遺願終於夢圓，他所收藏的數百件援華美軍文物，在成都建川博物館以“希爾少校二戰文物展”被世人所見，併為他專門建設了一所展館。
閱讀更多 傳統論 的文章
