中午下班老周出来吃饭，突然发现路边停了一辆全新的RX8，看样子是新提的，还是临牌。这个是远处看的对比，前面是迈腾
后面是飞度。
远处看不显，走近一看真的很块儿很大，这个蓝色老周也觉得很不错。
前脸非常非常虎
侧面肌肉感十足
大灯组细节，全系灯组LED，好评！
后屁股非常非常的敦实
蹲下看，假的双排，仅是装饰，实际是右侧单排
传说中的202mm最小离地间隙，注意只有顶配有后锁，其余选装，作为硬派定位这点差评！
侧面有脚踏板
规格255/50 20寸大直径的偏公路米其林HT轮胎，这点老周觉得很奇怪，RX8的硬派定位其实应该配一款偏AT的全路况轮胎，还有直径最好控制在18寸，好配，而现有全时四驱的配置轮胎最小也要19寸。好看是好看，但是真出去耍就会发现很不实用。
内饰
网上的官图内饰，一开始老周看了官图觉得太假了，后期是不是做的太多了，但是今天现场看一下内饰，真的感觉很不错。有机会到店里再进一步感受一下。
后排没有夸张的空间，但是绝对够用了
老周我就在拍这张照片时，走过来一个东北哥们儿大吼一声“你愁啥！”“看你半天了！”老周我瞬间以每秒2倍光速的思维活动告诉自己要冷静，要理解别人的怀疑。后来东北大哥在知道了老周我仅仅是一个汽车爱好者后态度立马反转，哔哩吧啦说了很多关于RX8的心得，在最后老周提出合张影时，这位东北朋友反而表现出了异常的腼腆，婉拒了。
老周总结：这个车主是平价等两个月提的顶配车型，我跟这位车主有一个共识，就是国产车这几年的进步真的非常的大，就拿这辆荣威RX8来说，所有你能看到的地方都做的非常的出色，如果挡上车标，你根本不相信这是一辆起价只有十几万的国产车，开起来也没有什么问题，一些所谓细节的行驶品质，如果不是专业的车评人也基本感受不到什么明显的差异（当然，有些车评人的水平老周不得不说还真不如新手女司机来的真实！）。
那国产车缺的是什么？我想就是可靠性还没有经过长期的市场检验，还没形成口碑。尤其是荣威RX8这样定位硬派越野的车型，毕竟是要远途玩的，烂路耍的，对车子的长期耐久性可靠性都有着很强的考验，这点可能也是一部分谨慎的潜在消费者所犹豫的，如果是你，你会选择它吗？
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