曾幾何時，那個能與美國在全球大洋一較高下的蘇聯海軍是何等威風，不僅有數量碾壓美國的核潛艇，還有雄心勃勃的航母建造計劃。從明斯克號到瓦良格號，再到庫茲涅佐夫號，直至冷戰結束前胎死腹中的核動力航母烏里揚諾夫斯克級航母，這些鉅艦都是蘇聯海軍強盛的證明。
但隨著冷戰結束，除了庫茲涅佐夫號被繼承下來，這些鉅艦要麼被變賣，要麼被拆毀，總之結局悽慘。這其中，就有一艘排水量接近7萬噸的鉅艦最後被賣到中國，大家如今都知道了，它就是遼寧艦的前身瓦良格號。
關於這艘鉅艦的傳奇故事的確讓中國受益不少，直到今天的國產航母也仍然受用。為此，俄羅斯年逾80的黑海船廠老廠長兼專家還曾怒斥：中國遲早會後悔。
那麼到底發生了什麼事，讓這位老爺子惱火了呢？
1993年，俄總理切爾諾梅爾金來到黑海造船廠，討論把“瓦良格”號建造完畢並移交給俄海軍的可能性，但這被馬卡洛夫一句話否決“只有強國才能建造它，但這個強國已經不存在了，今天沒有，今後也不會再有。”
就這樣，完工大半的瓦良格號一直被閒置，直到後來烏克蘭把它當成廢鐵轉賣給中國，在經歷了長達8年的摸索後，中國開始改裝工作。
在改裝過程中，馬卡洛夫一直不太看好中國能把它恢復到25年前他所期待的那個高度。而事實上，中國也的確做了一些令他不解的工作。例如，原本這艘艦擁有強大的防空火力，光是防空導彈就有驚人的254枚！這相當於當前052D所攜帶的防空導彈數量的5倍有餘。然而中國卻幾乎在一夜之間將這些導彈全部拆空，變成了一個在他看來完全沒有防空能力的海上移動靶船。
這對於為這艘鉅艦傾注幾十年心血的馬卡洛夫來說當然是難以接受的。眼看自己的得意之作被“糟蹋”至此，他評論道：中國遲早會為這個決定後悔。
在遼寧艦服役5年後，當這艘傳奇航母能夠輕易攔截鷹擊83和魚叉等反艦導彈實彈的時候，外界才瞭解到，原來中國一直沒有放鬆對遼寧艦的防空標準，反而比以前更高，裝備了紅旗-10近程艦空導彈和1130近防炮的遼寧艦已然能夠抵擋反艦導彈的攻擊，再加上外圍成堆的防空艦，遼寧號更是固若金湯，而中國也不再是以前他眼中那個無法建完瓦良格號的那個中國！
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