本報7月26日訊（記者 李晶 實習生 李想 通訊員 鄭凱文）歷經3個多月的地下掘進施工，今日下午，隨著“汾晉一號”盾構機刀盤緩緩破土而出，由中鐵十七局承建的太原軌道交通2號線通達街站—康寧街站盾構區間左線順利貫通，標誌著地鐵202標段工程施工取得了又一階段性進展。
通達街站—康寧街站區間左線全長為1059.378米，盾構機於2018年4月13日始發，掘進期間經歷了雨季、連續特殊地層，工程近距離靠近大管徑汙水管等重要市政管線，具有施工技術難度大、沉降控制要求高、安全風險高的特點。針對區間存在的重大風險，為確保盾構順利實現貫通，中鐵十七局加強技術人員配備，組織專家對過程風險、施工重難點、方案優化進行分析和建議，制定科學有效的施工計劃和安全質量保證措施，成功化解了上述施工難題，盾構區間順利實現貫通。
“汾晉一號”盾構機總長84米，開挖直徑6.41米，淨重480噸，由鐵建重工與太原重工聯合制造，繼2018年初成功推通化通區間左線，今日再立新功，截至目前，成功完成了2.2公里的掘進任務。
截至目前，由中鐵十七局承建的202標段已實現了三條盾構區間的貫通，剩餘的同康區間右線，已掘進367環，剩餘543環，預計9月底實現貫通。
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