民营自主品牌的发展真的非常不容易，外有发展上百年的品牌，内有资源雄厚的国有企业，在起步的初期连汽车的准生证都拿不到，所以很多民营企业不得不引进外资合技术，与国有企业合作拿到准生证，海马汽车就是在这样的复杂的情况下诞生的
如今的海马汽车销量非常惨淡，5月份共计销量4442辆，海马的高层也在不断找销量不好的原因，近日海马汽车正式换标，难道销量不好是因为车标难看？换了车标海马变成真“海马”了，新车标引来一片“骂声”，网友质疑：真的好看吗？
这次海马直接把自己的车标换成了一只海马的图案，其实直接用动物做车标的品牌还是比较多的，而且很多都是大牌，比如一匹马的法拉利，一只牛的兰博基尼，一只羊的道奇，现在又多了一只小海马
海马的车标也经历了几次变革，从最初和马自达合作，到后来单飞，海马不得不创建属于自己的商标
不过一直以来，海马似乎都对自己的车标都不太满意，总想能有一个被大众认可，又有知名度的标识
只是海马想错了先后顺序，想要自己的品牌被认可，光有个车标是不够的，只有提升了自己车辆竞争力，增多销量，加大保有量，品牌自然而然本人所了解
而海马自从离开了马自达的技术支持，就迷失了方向，除了当年在马自达那里拿到的普利马和福美来，再也没有像样的车型拿得出手，这样的情节让我想起来自己服务的第一个品牌—华泰汽车，昙花一现以后再激不起任何波澜，这次沉寂已久的海马再次出现大众视线，不是发布旗下新车，而是牵出来一批可爱的“海马”，也许海马的高层认为销量不好，就是因为这个标不好。
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