微型车在国内不多，路面上很少见，所以当其偶尔出现在马路上时，总是会吸引来不少目光。提起宝骏这个品牌，可以说是国内最著名的自主品牌大厂之一了，从宝骏730开始、到560、510、310，几乎款款火爆，可真是价廉物美！如今新能源车正值火爆时期，宝骏也推出了属于自己的电动车——E100，宝骏E100定位于微型轿车，是宝骏首款新能源车，其采用纯电驱动系统，价格也非常便宜，9.39-10.99万的售价，补贴后起步售价只有3.54-4.88万，非常吸引人！
外观上E100前脸较为圆润，层次感明显，大灯组内部熏黑处理，颇有时尚小巧灵动前卫之感。宝骏E100使用的是卤素大灯，好在大灯有透镜，值得表扬的是，宝骏E100配备了雾灯这一实用配置。车身长度约为2500mm，宽度约为1500mm。
这款车在外观上类似于smart，外观非常讨人喜欢，但在细节之处，仍能让你一眼看出这是一款宝骏车，由于定位为一款双门微型车，宝骏E100的车身非常小巧紧凑，在拥堵的城市再也不怕找不到停车位了。
侧面的造型很短促，配有彩色车顶的分色车身，车头被压缩到了最短，便于前方视野观察。车身外侧带有塑料包围，搭配四幅式的全封闭轮圈，最大程度减少风阻。
在内饰方面，宝骏E100保持了宝骏品牌一贯的时尚风格，中控台上有两块悬浮式显示屏，一块是仪表盘，显示续航等基本信息，另一块主要是导航信息显示屏，双幅式多功能方向盘也采用双色设计。
换挡机构采用电动车上常见的旋钮式，前方整合了车窗的升降控制。
其内部采用了双座设计，整体看上去前卫、时尚。其方向盘也还采用了双色的设计，该车并没有采用传动的换挡杆，而是在其位置设计了一个旋钮式的机构并配有电子手刹。
它的动力系统由一台前置的39马力电机，其搭载的电池组容量为14.9千瓦时，能够提供160公里以上的续航里程，新车极速可达100公里/小时。宝骏E100只支持 220V慢充，充满需要大概8个小时。可以说该车的纯电力驱动为新能源的汽车做了一个领头人，而且人们买这款汽车就再也不用担心油价的问题了！
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