國產版“寶馬”亮相，現在國產的汽車慢慢的不太崛起了，即使是寶馬汽車，我們國產也是有新車打造的十分相似，而且設計方面非常大氣，整個車身比寶馬X5看上去更加的大氣有檔次，更何況在當前的汽車市場當中，這臺新車，一直以來表現都還是比較突出，在性價比方面，甚至比長城的哈弗H6性價比還要更加的高。漢騰X7 2018款，這臺車的確外觀看起來相當的精緻，而且配置方面也是非常有科技感，當前這臺車高配的發動機是2.0t的渦輪增壓發動機，最大的馬力能夠達到190匹馬力，而且配置的是六擋的雙離合變速箱；經過實際瞭解國產的這臺新車當前市場詢價比是8.98萬到15.68萬，即使是這臺車的新車起步價也不足9萬，相對來說，在同級別汽車當中性價比絕對是非常的可觀。
外觀點評：
現在的新車實在是太多了，我們在選擇汽車的時候，不僅僅是因為性價比的關係，同時對於汽車的顏值也是非常的看好。更何況國產的這臺漢騰x7外觀整體的大氣度，比寶馬的x5看上去更加的有氣質硬漢；這臺車已經算得上是非常低調了，外觀設計伸著比寶馬汽車更加的驚豔，而且這臺車身長度是4671mm車身軸距2810mm車身的重量大約在1.5噸左右，整體上來說都已經符合中型SUV汽車了。
內飾感受：
這臺車外觀看上去不僅相當的大氣而且內飾整體的格調和設計以及整體的佈局看上去比寶馬X5更加的有檔次，甚至整體的檔次感直逼奔馳。經過我們瞭解之後，其實是奧迪的Q5也沒有國產的這臺漢騰x7內飾設計，看上去檔次高，不僅做了有仿木的設計，而且層次感也是非常的明顯，特別是設計的時尚大氣，空間也是特別的舒坦。
性能操控：
估計寶馬汽車遇到國產的這臺sev汽車的確還是有一點點的尷尬，而且這臺車整個車身的打造，比寶馬汽車要更加的好看有氣度，甚至這臺車整個前臉的設計比奧迪更加的漂亮，目前這臺車高配的發動機是2.0t的渦輪增壓發動機，最大馬力能夠達到190匹馬力，最大的功率是140最大的扭距是256米。當前這臺高排量發動機配置的變速箱是6檔的雙離合變速箱操控的手感，簡直就是非常的有檔次。
評測總結：
面對這樣超高的性價比，外觀設計又是比寶馬汽車更加的漂亮，更何況奧迪汽車雖說性價比比較高，但是想想比國產的這臺su汽車還是差的遠了，更何況這臺車整個中控臺的設計又是非常的吸引人，外觀又是特別的經驗，特別是性價比特別的高，在整體的市場方面還是特別的低調，國產這臺車估計在今年要賣瘋了。
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