很長一段時間，自主品牌幾乎都是低端車的代名詞，而其價格也基本集中在10萬元左右，而從另一個角度來看，國產車在性價比上確實是合資車無法企及的。就拿SUV來說，許多10萬元以內的SUV車型配置讓20萬級別的合資SUV們都無語，當然，在高性價比下，如果質量再提高上去的話，那國產車在未來肯定會讓合資車們刮目相看。不過近年來，自主品牌已經發展得越來越好，也逐漸擺脫了低端車的稱號，許多車企開始走品牌向上之路，像長城和吉利推出的WEY和領克。而我們今天的主角，雖說不是什麼高端品牌，但其在價格上已經有高端車的範，該車便是廣汽傳祺GS8。
作為當下最火的國產中大型SUV，傳祺GS8的表現有目共睹，一上市便受到了國人的青睞，在銷量上也是水漲船高，最高峰時月銷將近破萬。而和GS8有直接競爭對手關係的非長安CS95莫屬了，只是遺憾的是，長安CS95的表現可以說相當糟糕，在今年上半年僅賣出4500臺左右，6月份更是隻有57臺入賬，幾乎到了無人問津的地步。
傳祺GS8的優勢也是十分明顯，首先便是外觀，家族凌雲翼的設計風格在一款中大型SUV上別有一番風味。此外，四顆LED光源的加持上整車在科技感上提升了一個檔次。車身側面同樣非常有看點，懸浮式車頂的設計看起來非常年輕時尚，完全符合國人的審美需求。尺寸上，其長度達到了4810mm，軸距為2800mm，超過4米8的車長加上2米8的軸距，讓其在空間上頗具優勢，而這也是當下國人所看中的。
來到車內，傳祺GS8的內飾相信也是其成功的制勝法寶。大尺寸四幅式多功能方向盤握感非常紮實，上面的按鍵給人的反饋也是非常到位。此外，中控臺採用了大量橫向線條進行修飾，並且木紋飾板和鍍鉻飾條的使用也是恰到好處，其整體佈局給人的感覺就是看起來非常舒服，很有居家風格。
動力上，該車全系搭載一臺2.0T發動機，最大功率201馬力，峰值扭矩320牛米，傳動系統全系標配6AT變速箱。並且，中高配車型還配備了四驅系統以及多片離合器，在越野性能上還是有一定實力。
而在價格方面，傳祺GS8也是非常實在，該車官方指導價為16.38-25.98萬，不過終端全繫有著1萬元左右的優惠，入門車型起售價僅15.38萬。其中，2.0T+6AT+四驅版車型起售價僅18.98萬，這樣的價格確實非常良心。期待其未來有更好的市場表現！
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