就汽车市场而言，BBA可谓是打响了豪华品牌的名声，是人们心中根生蒂固的豪车！但是随着汽车工业的发展，越来越多的造车厂遍地而生，各色各样的汽车也是让人应接不暇。实用性，低廉性，以及颜值各重其色，巨大的市场冲击使得BBA早已不复当年的风光，不得已低头售卖。由此而来的便是大举的降价！就拿宝马7系而言，一口气降价44万！让奔驰S级情何以堪！
但是俗话说的好：瘦死的骆驼比马大！即使降价44万但是依旧不少的是豪车的风采！豪华品牌出身的宝马7系，外观上来说，延续着家族式的猪鼻脸，天使眼的LED头灯组，修长的前脸显示出豪车的气场。侧身线条还是主动稳重为主，没有过的夸张修饰，同比奔驰S而言，暂且撇开其他的，光是售价就赢得头筹！
5.2米的车身长度只有用修长来形容，饱满圆滑却不知显得臃肿笨重，而对比奔驰S级更接近于5米3的车身长度下，宝马的轴距却多出来足足45mm，空间足够其乘坐。在转眼而言驾驶上，宝马一直以来就是以不错的操控赢得了不少的粉丝的青睐，前置后驱配置，而这样的代价则是驾驶噪音不如奔驰S级控制的那么出色，有所得必有所失！
而进入到内部，毫无疑问的说，奔驰S级更能给人视觉的惊艳！并非配置多，而是其设计更加的合理，同等设计下奔驰S看上去更加的豪华，贯通式的仪表盘简单漂亮，按键功能看上去简单方便，不是那么的繁琐杂乱。这么说并非是否定7系内饰的不堪入目，相反即使是在优秀的也存在缺点与漏洞！
最值得吐槽的还当是奔驰S级的用料，在人们印象中过百万的轿车都是无可挑剔，但是奔驰S级中控台面的用料采用的却是皮革，在E级车上来说可以接受，但是在S级上而言.....而当你进入7系的内饰时，首先材质上你会觉得比奔驰S级豪华大气不少，但是其布局上却拉低了与年轻人接轨的线路，首先条式出风口给人的豪华感直降一级。
那么再次跳开话题，我觉得必不可少的还得是7系的科技，可能有的人看到这里会觉得纯属放屁，在人们的固有印象中，奔驰一直都是最豪华的，而宝马拿得出手的也就操控，但是当你真正要购买者三辆车时，你才会真正去衡量其好坏利弊！中控区显示屏亮点而言，你可以根据手势来调节音量的大小，非常的科技，液晶屏幕控制的车钥匙也是一大亮点，就好比一个远程的手机遥控控制器，你可以直接在车钥匙上启动车辆，在车内无人的情况下控制车辆的前进后退，好吧，真的有点像要遥控玩机车！
而在驾驶上，就不用多提，两款豪华轿车动力都毋庸置疑，而驾驶起来，S级相对于7系也会舒适不少，减震做的更加到位，7系在操控起来更多的给人一种超跑的感觉，噪音控制上，得益于S级的系统装配，比7系略胜一筹。而最后我们还是要从现实出发，性能内饰空间表现优异的宝马7系拿出降价44万的天价优惠，说好听时迎合市场消费者，说不好听那是逼着S级降价啊！
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