藍天湖泊相映，
雪山綠植相牽，
一曲康巴漢子藏曲縈繞，
詼諧幽默的藏族漢子洛丹相伴，
然烏湖似純潔的藏族哈達少女，
在冰川雪山綠植之間，
你來或不來，
她靜靜地佇立在那裡，
與來古冰川相伴，
初見
已是砰然心動。
——題記
從芒康鹽井鄉千年鹽田出來，與漂亮的曬鹽姑娘揮手告別中，我們返回芒康，原計劃坐芒康至拉薩的車，到左貢，然後再從左貢第二天，去往然烏湖（然烏湖是八宿縣的一個行政鎮），但芒康至拉薩的車也是隻拉去往終點站的，司機說不拉中途的旅客，沒辦法只能去拼車，還好，在藏區縣城與縣城之間拼車，藏族司機小夥要價還是比較公平的，不會亂要價，還是比較實在厚道的。
從芒康到左貢，要翻過兩座山，覺巴拉（海拔3911），然後就是東達山（5130），東達山也是川藏線上第二海拔高度的山，上山的路，那可真是九曲十八彎，不過，真正驚險刺激的路還不是在這裡。
翻過東達山， 再繼續一個多小時的車程，就到了左貢縣城（海拔3877），由於海拔2600以上已經適應，3600以上也是感覺良好，所以在左貢根本沒有高反反應。到是在這裡，才是第一次領略到了高原的陽光威力，晃的根本睜不開眼睛。
左貢（海拔3877）屬於高原小城市，高原小城的安寧靜謐，你不轉一轉，是體會不到的。大街上沒有內陸城市的揚塵、尾氣和鳴笛，沒有商場超市的高音促銷，也沒有重金屬的喧囂和嘈雜，當然也沒有酒店餐館裡的呦五喝六，甚至彷彿覺得人們走在大街上的腳步都是很輕的，三五個人的聊天感覺他們都是在輕聲細語的。
這樣的地方睡覺真的是一覺天明，睡得香的連夢都做不出來。第二天按計劃繼續行進，向八宿縣的然烏鎮然烏湖（海拔3960）出發。
從左貢出來，經過邦達（海拔4300）， 也是八宿的一個小鎮，大約兩個多小時，這段路程比較平坦。這個小鎮很有特色，與藏藥有關吧，南來北往商業比較活躍。
從邦達到八宿，三個多小時的車程，就能讓你經歷四季變換。
特別值得提的是，怒江天塹和“七十二拐”，這裡見證著六十多年前，十八軍築路的艱辛和英雄壯舉，1950年的青藏高原不僅沒有一公里現成的公路，甚至連一張準確的地圖都沒有，沒有探測儀器，沒有測量工具，硬是靠步量踏出了一條天路奇蹟。
老司機用“身體在地獄、眼睛在天堂”描述了川藏線的魅力，而怒江72拐是整個川藏線最驚險的一段公路，也是每個人心中的旅行夢！
在七十二拐上，讓人詫異的是，一路還能看見高原梯田風光及藏民生活的氣息，獨有的高原賦予了藏區不一樣的文化生活。
下午四點左右，到達然烏小鎮，小鎮海拔將近4000米。小鎮地方不大，卻有著富於靈氣的山川湖泊，旁邊有不大的草場，一座如意白塔與遠處雪山遙相呼應，表明了這裡濃郁的藏文化，走在不長的街道上，使人感到輕鬆。
這也是行程一來，第一次在海拔將近4000米的地方過夜，試著跑了一百米，感覺沒其它反應，明天早上要去然烏湖和來古冰川。
早上8點，藏族小夥洛丹準時來接我們，沿然烏湖，一路去來古冰川。對了，在這裡特別要感謝這個藏族小夥，詼諧幽默又挺厚道，假如你來八宿然烏湖和波密，如需包車，不妨聯繫這個藏族小夥洛丹13659558700
沿然烏湖畔新建成的公路，一路飽覽森林、湖泊、溼地和冰川等醉人景色。
進藏路上，很多人都知道然烏湖和來古冰川，卻很少人知道，在這裡還隱藏了一個不為人知的小村莊！它就是來古村，意思就是隱藏著的世外桃源般的村落。雖然海拔高達4300米左右，但周圍覆蓋著大片原始森林，氧氣也比同海拔其他地區更多些，風從冰川上刮來，溼潤、清涼。
站在這裡可以看到6條海洋性冰川，這樣的自然景觀在中國甚至在世界上都絕無僅有，是我國一個觀看冰川的絕佳地點。
在冰川和雪山之間散落而坐，牛羊出戶，雞犬互鳴，田園阡陌，佛塔桑煙，一派勝境。“來古”藏語意為“隱藏著的”，或許是因為這世外桃源般的村落掩映於連綿起伏的群山之中，故而得名。
交通小貼士
1、從成都、拉薩、昌都、林芝等地，乘所有走川藏公路的班車，到然烏鎮下車，然後租車到來古村；如需租車，不妨聯繫詼諧厚道的藏族小夥洛丹13659558700
2、在昌都或林芝，搭乘往察隅的班車，在途經宗巴村下車，從宗巴村到來古村只有10公里左右；
3、自駕車可從成都或昆明沿川藏公路到然烏鎮，再轉往入往察隅的省道，沿省道走10公里左右就可在看到來古冰川的牌坊，再轉入牌坊的村道，走10公里即到來古村。一般的小轎車和麵包車最多隻能停在牌坊門前，再入的話必須要越野車，而且還要涉水通過多條河流；
4、徒步從然烏鎮到來古村要走10至12個小時，沿路有數個村莊可休息，一路上都是風光如畫。
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