白夜科技
感谢有机会回答这个问题，之前回答过类似的问题，至于地铁叫停对于太原房价的影响个人觉得不会太大，下面简单谈下我的一些看法与大家分享。
新的地铁申报标准对太原影响不大
要求申报建设地铁的城市地方一般公共财政预算收入应在300亿元以上(2003年为100亿)，地区生产总值3000亿元以上(2003年为1000亿)，市区常住人口原则上在300万人以上(人口范围变化)；而根据2017年底的数据显示太原全市实现地区生产总值（GDP）3382.18，年末全市常住人口437.97万人，一般公共预算收入311.85亿元；我们看到太原其实是符合条件的，但是官方给出的解释是：一般预算内收入不符合条件，个人觉得谁的数据有问题不好说，但是无疑太原是刚刚在新的标准线附近。就算2018年新的地铁项目不会批复，但是第一、已经开工的项目是不会停的；第二、太原按照目前发展速度，2019年肯定符合条件再次申报获批概率很大。综上，个人觉得这个新的条件对于太原的影响并不是很大，地铁规划顶多晚两年而已。
那么对于太原的房价会有什么影响？
首先，我同意地铁对于局部房价的提升是有明显作用的，毕竟公共配套的完善肯定会对周边土地价格产生增值效应。但是个人感觉对于太原整体房价影响极其有限，因为房价的上涨根本因素不在地铁上，而在于其他方面。
可以看到从2017年到今天为止太原房价一路上涨，究竟那些会影响太原房价？今天给大家一组数据或许大家就会明白，
根据2017年数据显示太原第三产业投资金额为820.80亿元，其中全年房地产开发投资478.14亿元，占比为58.3%（房地产投资：第三产业投资）；这么高的资本进入才是房价一直上涨的原因，而2016年的占比才为42.5%，这就可以解释为什么进入2018年后太原房价一路高涨的原因。综上，个人始终认为房价的上涨因素与资本和政策（限购、限贷等）是分不开的，其他的比如地铁等都是次要因素。资本投入过多，政策放松必然房价高涨，相反房价肯定是稳定的。希望对大家有所帮助，欢迎各位留言或者私信勇勇杂谈壹贰叁参与讨论，原创不易记得点赞。
勇勇杂谈壹贰叁
前段时间，一则“轨道交通规划获得国家批复”城市名单引起了太原老百姓的关注，其中太原“一般预算内收入”不符合条件，被列为“不符合申报地铁”的14个城市之一。
一般预算收入，财政收入的来源之一，通过一定的形式和程序，有计划有组织并由国家支配的纳入预算管理的资金。地方性一般预算收入，就是地方财政收入的来源之一，通过一定的形式和程序，有计划有组织并由地方支配的纳入预算管理的资金。一般指税收收入。
现在在建的地铁2号线，肯定是没有影响了，而规划中的地铁1号线、3号线则“岌岌可危”，对于冲着地铁购买了远郊房产的业主来说，如果地铁停建，估计心都凉了！
一、1号线方面
太原轨道交通1号线东西向跨汾河，是衔接迎泽和武宿两个市级中心以及太原站、太原南站两个铁路枢纽的骨干线路，与太原轨道交通2号线成“力”字交通骨架。
从上图中我们可以看到，1号线对于西客站以西以及东中环以东的居民公共交通出行影响非常大，这个范围内的楼盘几乎没有大型商业配套、医院，有学校的也都是新校区，教学质量有待验证，所以大多数都是在拼命的宣传1号线。如果1号线停止建设，对于刚需来说，出门是个问题，对于投资了这些所谓性价比高楼盘的人来说，肯定面临无法出租，甚至无人接盘的窘境。
二、3号线方面
太原轨道交通3号线，为一条南北向穿越汾河西侧片区，东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干线路。
3号线的影响更大，对于目前兴华街以北三给片区影响极大，切断了与市区的高效联通，现在尖草坪区政府附近1万多/㎡的房子，出行不便、通勤时间成本高，房子价格不下跌就是万幸；另一方面，龙城大街除了个别紧邻2号线的楼盘，其他楼盘也将失去“地铁房”这一关键因素，尽管对于出行影响不大，但是房子的升值潜力也会大打折扣。
对于太原市整体房价的影响
太原市因为地貌的原因，东北西三面环山，南北狭长，目前主要发展战略是“南移西进”，也就可以理解现在长风西、晋阳湖、龙城大街的房价最高了。
如果万一地铁停建，对于房价的影响还是很大的，有数据显示“地铁对近郊物业和远郊物业的价值提升分别达到25%和15%”。地铁通车后，北京、上海、广州地铁周边物业价值均得到大幅度的提升，具体为：离地铁站0-500米的近郊区物业价值提升20%—25%，而远郊区物业价值则提升10%—15%。
地铁停建只是对太原房价上涨的预期减弱，除了上述1、3号线远郊房价有下跌的风险外，其他地区的房价仍然会稳中上涨。
认同我的观点，请在文章下面点赞，关注我一个专注太原楼市的小伙伴！
疯狂太原人
太原地铁被叫停，对房价的影响肯定是巨大的！
近日有权威媒体披露，国家发改委拟提高轨道交通审批门槛，申报的基本条件是：地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值（GDP）达到1000亿元以上，核心城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰3万人/时以上，方可审批地铁的申报工作。
其中有13个城市的地铁审批被叫停，包括南宁、呼和浩特、包头、昆明、西安、兰州、沈阳、哈尔滨、贵阳、太原、乌鲁木齐等。 
太原地铁被叫停的官方给出的原因是一般预算内收入不符合条件！
这可以说对太原市的城市轨道交通发展是巨大的打击，对房价也是有很大影响的，主要影响有：
一、地铁一响，黄金万两！地铁开到哪里，繁华就跟到哪。这个是以往我们对于地铁的看法，毕竟以前地铁只有一线城市才具备条件建设，地铁对人们的生活影响千变万化，地铁站周边的房价也是随着地铁的建设逐步升高！
二、如果说商业、学校、教育、医疗是带动一个片区房价上涨的传统因素,那么地铁就是带动房价上涨的现代化因素,特别是对于大城市以及道路拥堵特别严重的城市来说。地铁完美的解决了拥堵的问题，上班不再迟到了，这个也是所有人看中的，大家都抢着买地铁房，图个出行方便，房价也就涨起来了！
三、地铁对近郊物业和远郊物业的价值提升分别达到25%和15%。这个是有相关数据统计出来的，地铁通车后,地铁周边物业价值均得到大幅度的提升,该片区的地价、房价也是水涨船高！
因此，可以说这次太原地铁的被叫停，对于太原市的房价影响是很大的，有可能暂时不会继续往上走，平稳发展！
希望我的回答对您有帮助，看完记得关注下噢，原创！
楼市分析家
太原地铁叫停，对房价肯定有冲击性的影响。
原先偏远的楼盘因为紧邻地铁一号线或者三号线，房价上涨，现在肯定要跌。相应地，地铁二号线周围的房价会上涨。毕竟这是太原唯一的一条地铁线路了。
奉上一张太原地铁线路图，大家看看地铁经过你家门口不？
如歌000
太原地铁叫停对房价有什么影响呢？到底房价是上涨，下跌还是稳定呢？
看了部分优秀人士的回答，他们认为房价会下跌，但我却不这样认为，我认为太原的房价会因为地铁的叫停而趋于稳定！为什么这么说呢？因为太原房价的上涨并不仅仅是因为地铁沿线而涨，更多的是因为城市的发展。这几年，太原的发展大家都是有目共睹的，到处都在搞建设，到处都是城中村改造，一直在向“大太原”的目标发展。再说，虽然因为政策变化，可能太原2号地铁以外的地铁暂时无法修健,但是随着太原的发展，经济收入达到国家政策要求，那时候太原地铁还是会修健，我相信这一天也不会很久远。
所以说，太原的房价不会因为地铁的叫停而下跌，反而会趋于稳定。枫叶再飞舞
量力而行很对，谁也想过好日子，住别墅，开豪车，借钱买了不过了，大同把十年财政的钱提前花了盖城墙，教育，医疗，民生用啥搞，日本明治维新用将收入的近百分之二十用在教育上才有了以后的日本
手机用户5865654828
地铁一响，黄金万两！地铁开到哪里，繁华就跟到哪。这个是以往我们对于地铁的看法，毕竟以前地铁只有一线城市才具备条件建设，地铁对人们的生活影响千变万化，地铁站周边的房价也是随着地铁的建设逐步升高！
用户84307489852
太原地铁叫停对太原市民是天大的福利，五毛钱的公交车票价至少暂时没有理由涨价了😂
零下一渡
只能说这只是加了条封印，减缓太原房价成魔的速度，房价不会降，但依然缓增，所以该出手就出手吧。毕竟目前来看，太原在变好，其次大的开发商都来了，最后如果大的公司也来了，太原就可能🛫️起飞，外面漂着的富豪们也该回来了，太原人民挣得工资哪有外头高，到时候买不起房子的还是太原工作的人民
流浪
並不是所有線路都停，已經開建的應該是不會叫停的，畢竟投入了很多，至於對房價的影響，太原的房價這幾年突飛猛漲，尤其是地鐵線周圍的，因為交通帶來的便利影響很大，叫停之後，原來的價格可能會有所下降，畢竟太原的經濟發展的實在太差，房價和人們的收入不對等，很多人是買不起房的。
