7月份已經過去一半，近期華北地區交通管制更加嚴格，玉米總體到貨車輛明顯減少，山東深加工企業門前車輛顯然偏少，沒有排隊車輛。由於深加工企業收不到糧，開始上調玉米價格，來促進到貨。
近兩天華北地區連續上漲5釐--1分，也有部分廠商下調了收購價。前幾天說過運費問題，可以清楚的知道這些廠家上調、下調收購價和多貨車輛有很大關係。
現在到貨車輛華北玉米還是佔據主要支撐，東北玉米物流緊張，運費繼續上漲；個別物流方便的地區，玉米報價稍上調10元/噸；玉米價格大體上還算穩定。據市場來看，預計短時間內玉米價格不會有太大變化。
華北企業玉米價格的上調，會不會在收到一定量，突然下調收購價格？
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8月初前後湖北產玉米也將收穫，市場將進入新陳糧交替供應時期，對局部玉米市場價格將形成一定壓力。但品質並沒有太大優勢，主產區優質玉米等10月份後才能大量上市，此期間段優質玉米還是會受市場追捧的。
各地區行情走勢分析
【華北地區】交通監管嚴格，企業門前到貨量持續偏少，加工企業陸續上調收購價促進到貨量，但東北糧入關意願不強，到貨量維持少量，部分飼企庫存下降收購優質糧源價格有所提高。
【東北產區】基層餘糧見底，拍賣糧出庫率6成左右，烘乾塔少量存貨。深加工企業參與拍賣較多，收購量不大，同時運輸費用上行成為市場行情重要支撐因素。運費上行明顯，貿易商利潤空間急劇縮減。
【北方港口】晨間集港量2.25萬噸左右，臨儲玉米持續出庫，陳糧到港增加，仍以自集為主。南方港口高粱和大麥合計數量超過40萬噸，港口周邊飼料採購也較為觀望，購銷清淡，但北方到貨成本持續走高，貿易商報價心態受支撐。
【銷區】市場需求表現一般，飼料企業多以按需補庫為主，隨著近日豬價上漲，或將給養殖業帶來一定的利好支撐，但由於之前養殖業的虧損較重，預計提振有限。此外，惡劣強降雨天氣或將導致物流及運輸成本增加。
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