《物权法》第74条分3款对小区车位、车库的权属进行了规定，第1款规定“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。”第2款规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。”第3款规定：“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”实践中，住宅小区建筑区划内的车位、车库存在很
多形态，目前常见的主要有规划用于停放汽车的独立车库、地面停车位和地下车库停车位，以及占用业主共有的道路或者其他场地的车位。规划用于停放汽车的独立车车库一般具有构造上的独立性，以固定的墙壁作为隔断，出入口安装有移动门，结构上上完全与建筑物其他部分相独立；具有利用上的独立性，供特定业主使用，设有独立的大门供车辆进出，内部的设备仅供车库专门使用；具有法律上的独立性，可进行权属登记，取得权属证书。符合专有部分的特征。
规划用于停放汽车的地面停车位和地下车库停车位，虽然通常不像独立车库以固定的墙壁作为隔断，但是在地面画有四条线隔离出一个立体空间，此空间与周围其他空间可以相区分。可见，地面停车位和地下车库停车位具有构造上的、利用上的独立性，符合专有有部分的特征，属于区分所有建筑物的专有部分。
上述几种形式的车位、车库的所有权属于建设单位，由建设单位与业主以书面合同方式约定通过出售、附赠或者者出租等方式确定车位、车库的归属。如果建设单位与业主没有就车位、车库的归属达成协议，或者虽有约定，但是约定不明确，推定归全体业主共同共有，可以通过小区公约或业主大会进一步明确决定车位、车库的使用。对于占用业主共有的道路或者其他场地的车位，因建筑区划内道路或者其
他场地的士地使用权属全体业主共有，利用这些场地建设的车位理所当然应当归全体业主共同所有。
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