“十三五”期間，我國聚丙烯(PP)市場發展迅速，至2014年國內聚丙烯產能超越聚乙烯(PE)，且仍保持高速增長態勢。目前，我國PP存在200多萬噸的市場缺口，未來3年消費量仍將保持較高速度增長。讓我們一起看看，2018年國內聚丙烯裝置投產在建的項目都進展到哪一步了？以及有望投產的項目都有哪些？
2018年國內聚丙烯投產裝置有多少？
衛星能源年增產15萬噸聚丙烯技術改造項目環評公示
7月初，衛星石化發佈公告稱，浙江衛星能源有限公司將擴建聚丙烯裝置，新增規模15萬噸/年。據瞭解，該項目擬投資 21966.24 萬元，以丙烯為原料，在現有廠區30萬噸聚丙烯裝置西側原預留造粒包裝新設一條15萬噸聚丙烯生產線，並對現有聚丙烯丙烯精製系統進行改造，通過新建廠房、裝置和購進先進設備，依託衛星能源和平湖石化的電力、給排水、汙水等公用工程設施，建成後形成年增產15萬噸聚丙烯的生產能力。
天津“兩化”搬遷改造項目30萬噸聚丙烯項目簽約
5月22日，天辰公司與天津渤海化工集團有限責任公司簽署天津渤化化工發展有限公司“兩化”搬遷改造項目30萬噸/年聚丙烯(一期)項目總承包合同。天津“兩化”指的是天津渤海化工集團有限公司下屬的天津化工廠和天津大沽化工廠。耗資294億元,部分項目已於2016年開工建設，預計2019年建成，2020年投產。其中，建設2×30萬噸/年聚丙烯項目旨在推動結構調整和轉型升級，優化城市空間和產業佈局。整個項目建成投產後預計收入227億元、利潤26億元、稅金7.6億元。
中海油惠州煉化二期40萬噸聚丙烯裝置已投產
3月份，中海油惠州煉化二期聚烯烴項目工程正式投產，下游聚烯烴裝置試車成功，二期PP裝置40萬噸/年。經過近三年的施工，中國海油惠州煉化二期項目1000萬噸/年煉油工程已試車成功，將更好地滿足華南地區乃至全國對高端石化產品快速增長的需求。截至目前，惠州煉化二期項目工程總體竣工，下游聚烯烴裝置已於4月中旬產出PP產品。
遼陽石化年30萬噸高性能聚丙烯項目獲通過
2月24日，中石油集團公司正式下發文件，通過遼陽石化年30萬噸高性能聚丙烯項目的建設。遼陽石化俄羅斯原油加工優化增效改造項目於2018年投產後，丙烯資源將達到年產20萬噸以上。年30萬噸高性能聚丙烯項目，對於遼陽石化延伸丙烯產業鏈、做大固體化工產品量、提升化工效益、實現化工轉型升級具有重要意義。
延安石化30萬噸聚丙烯裝置順利投產
3月份，陝西延長石油延安能源化工已開始硫酸銨產品生產，聚烯烴類產品計劃外採甲醇6月份倒開車試產。其中，聚丙烯裝置採用INEOS美國公司的INNOVENE氣相法聚丙烯生產技術，生產均聚及共聚類產品。
青海大美40萬噸在建聚丙烯項目有望年底完工
青海大美煤業股份有限公司的尾氣綜合利用制烯烴項目系統工程計劃將於2018年12月31日完工。該項目建設投資127億元，規模為180萬噸/年甲醇制烯烴、30萬噸/年聚乙烯、40萬噸/年聚丙烯。由中國化學工程第四建設有限公司承建，已於2017年9月16日正式開工，主要施工內容為廠前區區域變電站、廠前區換熱站、全廠外管、全廠外管廊電氣儀表工程，廠外工藝管線、液氨儲存系統內的土建和安裝工程。
浙江石化90萬噸聚丙烯裝置計劃於12月底投產
4月18日，浙江石油化工有限公司完成了鍋爐汽包吊裝定位工作，聚烯烴裝置計劃將於年底全面完工試車。一期項目聚烯烴裝置包括90萬噸/年聚丙烯(45萬噸×2)，以及90萬噸/年聚乙烯裝置(45萬噸×2)。未來，浙江石化4000萬噸煉化一體化項目將陸續投產。
大連恆力石化45萬噸聚丙烯裝置將於年底開車
大連恆力煉化年產45萬噸聚丙烯裝置計劃於2018年11月9日-15日開車，開車試產拉絲L5E89。2019年正式開車，主要兩個牌號，一個是拉絲料L5E89，MFR3.5，拉伸屈服強度34，等規度97.5；另一個是BOPPL5D98，MFR3.4，拉伸屈服強度32，等規度96。其產品將由中石化華北代理銷售。
此外，2018年計劃投產的聚丙烯項目還有中化泉州二期20萬噸、青海省礦業股份有限公司40萬噸、寧夏寶豐能源30萬噸等，均有望於今年年底完成投產。
結語
根據當前的市場情況，聚丙烯整體發展趨勢向好，西北、華東、華南地區PP產能增加相差不多。在2018年一季度，僅有一套中海油惠州二期40萬噸/年的聚丙烯裝置投產，對國內聚丙烯供應施壓有限。2018年聚丙烯計劃新增產能在245萬噸，增幅在11.3%，產能集中釋放主要在2019年，預計2020年國內PP產能增幅將達到24.9%。2018年以後，還會有更多的聚丙烯裝置陸續投產，比如，寶來化工、久泰新材料、神華包頭、東華能源、萬華化學等一大波年後投產在即。未來，一些重點PP產品的市場還有待進一步開拓探索。
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