大众最尴尬的一次!新车直降6万,配2.0T油耗6.6,硬是卖不动

在当下的汽车市场当中,许多车企对于旗下最新款的车型都寄予非常高的厚望,都希望推出的车型能成为下一个爆款车型进而笼络更多的消费者占据更大的市场份额挣到更多的高额利润。显然这是不可能的。大众最尴尬的一次!推出的2018款中型SUV途观L,新车入门级车型起步价直降6万,配置2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡DCT双离合变速箱,百公里综合油耗6.6L,尽管做出一定的诚意,但是在当下的市场当中硬是卖不动!入门级车型如今性价比16万左右,曾经售价22万起!

大众最尴尬的一次!新车直降6万,配2.0T油耗6.6,硬是卖不动

颜值设计:

这台车的外观造型可以说并没有太大的亮点,给人的感觉也并不是特别的出色,只是说它是一款新款的SUV车型罢了。车长4712mm轴距2791mm,它的空间表现在同级别车型当中也是中等的水准。作为一款中高档的车型在低配与次低配车型当中的配置是比较可怜的,其他车型都标配了电动天窗,全景天窗。

大众最尴尬的一次!新车直降6万,配2.0T油耗6.6,硬是卖不动

内饰风格:

在内饰方面,这台车的表现也同样如他的外观造型一样,不特别出色给人的感觉就是一款比较普通,中规中矩的大众车型,只不过这一次软质材料面积略微大了一些,给人的感觉还较为良好,不至于显得特别掉价。在安全配置方面表现得就比较乐观了,低配与次低配标配了三个安全气囊,其他车型的标配了五个安全气囊,一些主流配置都是全系标配的。

大众最尴尬的一次!新车直降6万,配2.0T油耗6.6,硬是卖不动

大众最尴尬的一次!新车直降6万,配2.0T油耗6.6,硬是卖不动

核心动力:

在动力方面,这台车表现的并不是特别强势,而且相对于同级别车型而言还略微弱势了一些。搭载2.0T+7DCT,低功率版本最大马力186匹,高功率版本最大马力220匹。在试驾的过程中,我们发现她的车内静谧性表现得并不是特别的优秀,在速度达到80km/每小时之后,它的风噪胎噪都有着明显的提升。

大众最尴尬的一次!新车直降6万,配2.0T油耗6.6,硬是卖不动

大众最尴尬的一次!新车直降6万,配2.0T油耗6.6,硬是卖不动


分享到:


相關文章: