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谈及攻击机，先入为主的印象就是低俗、容易击落、故障率高的画面，而在上世纪40年代后，美国在攻击机方面的研究使得世界各国重新看待这一机种，在喷气机发展的年代，A系列的先行型号都是采用螺旋桨的低速战斗机。
而对于拥有绝对制空权的美国空军来说，最重要的无非是飞机的载弹性能，空军中将乔治米勒就曾表示，“美国空军在未来只需要战斗机和攻击机两种机型”，似乎在绝对的空中优势下，支援地面单位的作战需要这种高载弹量的飞机来完成，事实也的确如此，因为喷气机的独特结构和高速度，使得它无法携带炸弹或是大量的导弹，而A系列的攻击机依旧保留了二战中美国战斗机高挂载的特性。
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当第一代A系列A-1“空中袭击者”来说，就是定格了现代攻击机的原型概念的机型，在现代空军中，战斗机负责获得制空优势，而在地面攻击中，不能像过去那样指望小型轰炸机进行低空投弹，而是需要一种特定的、高速的、精准打击能力强的机型来完成，A-1“空中袭击者”奠定了这一作战理念。
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在随后的A-2、A-4机型中这一点都得到了玲离尽致的体现，深受陆战部队的好评，来自空中的支援火力不但速度快而且投弹精准，而随着时代的发展，螺旋桨机型已经不能适应现代战争的需要了，从A-7开始，该系列攻击机就已经接近了亚音速，对未来的美军经典A-10提供了重要的理论，因此，A-1“空中袭击者”正如退役将军说的那样，是一款改变了美国站后空军发展的传奇机型。
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