近兩年，七座SUV成為了市場的“香餑餑”。這其中，江淮瑞風S7、東風風光580是自主品牌七座車型中響噹噹的“名字”，但是現今，這兩款車型迎來了北汽幻速S7這個上市不久卻實力不容小覷的強勁對手。相比瑞風S7與風光580，幻速S7是不是真有那麼搶眼？今天就為大家對比揭曉答案。
買車看外觀向來是青菜蘿蔔各有所愛，仁者見仁智者見智的事，我們這裡不做過多比較。所以今天我們就直接從空間、操控、配置和價格等方面直接對比幻速S7自動尊享型、2017款風光580 1.5T CVT豪華型和瑞風S7 2018款1.5T運動版都市型。
可以看出，北汽幻速S7在三款車型之中價格最低，還有7年或20萬公里的整車質保，瑞風S7相對價格最高，整車質保也只有3年或10萬公里，那我們來看看他們之間配置、動力、空間的對比如何。
空間大比拼 幻速S7大尺寸、高利用率
七座SUV的大空間和多座位是令很多人心動的地方，因此我們首先對比三款車型的空間。
從對比表可以看出，北汽幻速S7整體尺寸優勢突出，車長、車高尺寸都大於風光580和瑞風S7，軸距與風光580齊平。得益於大尺寸空間和超長軸距，幻速S7能夠有效地保證車內人員良好的乘坐空間和舒適度。
再看座椅佈局，北汽幻速S7中排為4/6分座椅可前後滑動，可根據乘坐需求，可前後調節人員乘坐空間及舒適度。第三排座椅靠背可調節幅度達30°，相比很多車都高出10°，這能讓第三排乘坐者達到最佳坐姿舒適值。瑞風S7第二排座椅同樣可以滑動，在一定程度上保障了第三排空間，而風光580第二排座椅不具備前後滑動功能，致使風光580第三排的乘坐空間也比較侷限，並且第三排座椅靠背比較直立，不可調節，成人坐進去之後基本只能保持一個姿勢。
操控硬碰硬 8AT幻速S7順暢出色
消費者對七座SUV的承載能力要求相比五座SUV當然要高一些，畢竟空間大，能夠承載的乘員數量也更多，因此對動力和操控的要求也就更高。對比的三款車型均搭載的1.5T動力，理論動力水平都差不多，所以實際動力輸出水平和操控性能就主要依賴於變速箱及其他配置的協作了。
北汽幻速S7配備的是8AT變速器，換擋不僅平順且反應迅速，動力銜接完美，而且能夠輸出媲美2.0L的動力。風光580搭載的是1.5T無極變速器，也就是模擬6速CVT，相比北汽幻速S7，起步時有延遲“肉肉”的感覺。瑞風S7搭載的是1.5T 6檔雙離合，中國城市擁堵道路的走走停停容易讓離合過熱，導致汽車動力不足。所以，對比分析來看，北汽幻速搭載8AT變速箱，傳動效率和傳動質量是最高的。
在考驗操控性的另一個方面——懸掛系統，北汽幻速S7與瑞風S7都使用的是麥弗遜式獨立前懸掛+多連桿式獨立後懸掛。提高了車輪的地面附著力和行駛穩定性，減小車身的傾斜和震動。相比之下，風光580則採用前獨立懸掛和後扭力梁式非獨立懸掛，這種懸掛結構簡單、成本低廉，操控性與舒適性上都比較差，一般用於操控性要求不高的轎車。
配置多面PK 北汽幻速S7用心品質高
看過了空間和操控方面的實用性過招，接下來就主要對比軟性加分的配置了。
而對於能夠提升好感度的天窗，三款車型中價格最貴的瑞風S7沒有配備天窗，只有風光580配備了普通電動天窗，北汽幻速S7配備的是大尺寸全景天窗，拓寬了向上自由呼吸的空間，這一點對於天窗有面積要求的是很加分的。另外，北汽幻速S7和風光580均配備了後座中央扶手、定速巡航系統、無鑰匙進入/一鍵啟動，而瑞風S7在三款車型中價格最高卻均未配備。值得一提的是，只有幻速S7配備8向電動調節豪華駕駛座椅為駕乘者提供了更舒適、更便利的駕駛體驗。
通過以上對比可以看出，北汽幻速S7在空間方面以及乘坐舒適性方面表現出色；操控方面幻速S7憑藉搭載的8AT變速器，動力輸出水平與傳動效率優於風光580和瑞風S7；而北汽幻速S7的配置相比另兩款車型明顯更為豐富，品質更高，並且價格最便宜。綜上所述，三款車型誰更值得購買，相信大多數消費者已經心裡有數。新一年的征程已經打響，挑中了就早早下手吧！
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