旅遊消費視界
應該不會。所謂天生我才必有用，高鐵和普速客車各有利弊各有短長。應該是互補的，而不是對立的。高鐵適合長途，在很短的時間內把旅客送到目的地，拉近兩地的距離。但高鐵無法做到站站停，如果每個小站都停那將使高鐵大打折扣。這就需要慢車來彌補。而一些線路也不可能都修成高鐵，一些短途旅客也無需非坐高鐵。另外修高鐵還要考慮成本，價值，發展規劃，需求，戰略等等，不是所有鐵路都有必要修成高鐵，也不是所有鐵路都有條件修成高鐵。也就是說，慢車也有需要，高鐵也不可能完全代替慢車的功能。好比自行車，雖然有了汽車，有了摩托車，有了電動車，自行車並不是一無用處，其他車輛無法完全代替自行車。高鐵和普速列車無法互相取代，高鐵和飛機也無法互相取代，輪船與火車也無法互相取代。各有利弊，各有所需，各有各的功用。
嵐雲曉月
應該不會。高鐵只適合運人，運貨還是用普速列車比較好。其原因在於用高鐵去運貨，划不來，成本太高。你想一想，一個位子就幾百塊錢，還是短途的，你運得起？只怕是你把貨物運到目的地時，豆腐也變成肉價錢了。另外也沒有那個必要，貨物不像人，沒有那麼嬌貴，一般也不需要那麼趕時間，用普速列車去運輸就行了。基於貨物運輸的特點，普速列車還是有用武之地的，應該不會消失。
心際旅行76331311
在現在看來高鐵還替代不了火車，畢竟火車載貨這一方面的能力高鐵就替代不了。但是誰又能說未來怎樣呢，可能未來幾年高鐵因為環保，快捷，又通過發展創造具備了比火車更強的載客、載物能力，到那時候高鐵基本就代替火車了。也不是說價錢怎麼樣，當年自行車便宜，但是更快速、簡便、多樣的電動車出現的時候，大多數人還是選擇了電動車，可能在現在看來價格有點貴，再發展幾年說不好這個價格的衡量就跟我們現在心目中的電動車價格和自行車價格一樣，只能說，在未來，火車的價值會被高鐵取代，但火車的價值永遠不會消失！
聯榮環保溼電除臭
未來，火車肯定會淘汰的，但是未來也不知道什麼時候，只要高鐵任何人都坐的起，還可以運貨，完全代替火車的功能，然後火車存在的價值只有汙染、緩慢，到那個時候，應該就是火車被淘汰的未來
沐一很神奇
不會，不管什麼時代，都有貧富差距，高鐵快，但是也是需要高昂價格的，有錢人肯定會選高鐵，但是沒錢的，或者說生活比較艱苦的，他們多半還是會節省錢選普通火車。還有，時間是金錢這種觀念永遠不會讓所有人認同。比如工廠普工內的，平時勤儉節省類型的，她們永遠都不會認同這個觀念，對她們來說，只有國際富豪的時間才是錢，普通百姓的錢不值錢。
用戶263149044
肯定不會的！鐵路運輸以其大運量、迅速、節能、環保等突出優點，不但不會消亡，還會有大發展。除我國還會大力發展鐵路運輸，國際上還會發展像泛亞鐵路、歐亞第三通道、亞非鐵路等大項目。
