正值炎热的夏季，开车在外难免车子会出现一些状况，比如夏季胎压过高，很有可能就会出现爆胎的情况。我想换过备胎的车主都会发现这样一个问题，自己车上的备胎和其它胎大小不一致，这到底是为什么原因呢？
首先，你要知道，备胎分为两种，一种是全尺寸的，一种是非全尺寸的。其中全尺寸是和车上其它正常轮胎一样的尺寸，而非全尺寸轮胎一般分为两种情况：一种情况是轮胎宽度变小，但直径不变，另一种是宽度和直径都变了，当然是变得更小了。所以无论是全尺寸备胎，还是非全尺寸备胎都不能长期使用，只能急救时用一下。
其实汽车备用胎和正常轮胎的尺寸不一样主要是为了安全，其次是为了增加轮胎销量，扩大其利益。
首先，就算是配备了和正常轮胎一样大小的备胎，因汽车在行驶过程中轮胎肯定会磨损，就算备用一个正常尺寸的轮胎也非因磨损的原因而造成四个轮胎不同，从而形成安全隐患。另外厂家为了避免车主长时间采用备胎，因此将备胎的尺寸设计的不一样，用来提醒车主。如果是全尺寸备胎的话很多人就会直接用了，不会再找时间去修理坏掉的轮胎，这样一来如果车胎再坏掉，可就没有应急胎了。
还有，这种备胎的材料造价也便宜，厂商也把钱省下了。同时汽车的售价也有一定的降低，要知道车价方面的优势可以增大自己的市场竞争力。另外，非全尺寸备胎在空间和重量上也有一定的优势。不仅可以腾出后备箱的空间，还能降低日常行驶时的油耗。比如像丰田Rav4使用的是全尺寸备胎，为了装下备胎，后备箱地面高出很多，这点就被很多人吐槽。
虽然说这些非全尺寸的备胎看着是不太爽，但日常以备不时之需还是没问题的。这种备胎成本低、占有空间小、重量轻等特点，他们能够广泛接受。提醒大家，无论你换上了那种备胎，一定注意不要长期使用，要及时换上正常轮胎才行。
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