十萬級家用SUV看什麼?東風風神AX7:綜合素質|車壹條

十萬級家用SUV看什麼?東風風神AX7:綜合素質|車壹條

東風風神AX7一直以高性價比著稱,而新AX7在維持高性價比的情況下,又帶來了不少驚喜。

文|皮卡丘

圖|來源網絡

在SUV市場,十萬級家用SUV可以說是其中最為熱門的細分市場,當然也是競爭最激烈的市場。目前這一細分市場車型眾多,為了獲得市場認可,各車型都在努力做差異化定位,設計、空間、動力、智能等,各有側重。

但對於十萬級家用SUV的潛在消費者來說,有些車企主打的『特色』其實並不是他們所需要的。作為家用車,能滿足日常代步、全家出行的需求就算合格了,在很多消費者心裡『便宜實惠』、『好開不貴』才是十萬級家用SUV的必備素質。

十萬級家用SUV看什麼?東風風神AX7:綜合素質|車壹條

然而,要做到這一點也並不容易,如何在滿足消費者需求的同時,還能帶給消費者驚喜,同時不會增加消費者的負擔,這就需要企業對市場有充分的瞭解、對產品打造有豐富的經驗、對服務體系有強而有力的管理能力。

總之,需要車企和產品都有不錯的『綜合素質』,這一點東風風神AX7一直做的不錯。東風風神AX7一直以高性價比著稱,而東風風神全新AX7在維持高性價比的情況下,又帶來了不少驚喜。

顏值、空間有驚喜,適合全家出行

老款東風風神AX7整體造型偏沉穩,而新AX7則增加了更多個性化、年輕化的元素,新車前大燈整合了LED日間行車燈,造型上也更加銳利;前格柵尺寸加大,搭配更加粗壯的鍍鉻飾條,使新AX7更顯硬朗大氣;車尾融合了鍍鉻飾條的尾燈加入了LED光源和燈帶,提升了整車的檔次感。

十萬級家用SUV看什麼?東風風神AX7:綜合素質|車壹條

在東風風神AX7論壇,不少網友和新老車主都對新AX7的造型表示認可,認為其新造型看著更加『醒目』、『提神』,顯然新AX7的造型更符合目前消費者的主流審美。

作為家庭用車,空間是非常重要的考量指標,尤其是中國消費者普遍喜歡更大的空間,因此不少車型都會在尺寸上表示誠意,但對比來看新AX7具備了一定的優勢。

東風風神新AX7車身尺寸為4696/1850/1712mm,軸距為2712mm,與傳祺GS4、長安CS75、哈弗H6等熱銷車型相比均更有優勢。尤其是軸距方面(傳祺GS4軸距為2640mm,長安CS75軸距為2700mm,哈弗H6軸距為2680mm),新AX7與競爭對手的差距最大可達72mm。

十萬級家用SUV看什麼?東風風神AX7:綜合素質|車壹條

這樣的尺寸表現為東風風神新AX7的車內空間奠定了基礎,而後排純平地板、全系標配後排中央扶手,以及9.98萬元車型開始就標配後排空調出風口,保證了後排乘客的乘坐舒適性,很適合有老人和小孩的家庭使用。後備箱容積達到565L,放倒後排座椅可拓展至1572L,全車還有多達27處儲物空間,非常實用。

同時,東風風神新AX7的內飾採用了大面積軟性材質,提升了檔次;而用料上,新AX7採用了低揮發氣體的材料,讓有害氣體被抑制到最低限度,確保駕乘者的身體健康。

配置、動力夠實在,凸顯性價比

性價比一直是十萬級SUV最重要的指標,為了體現性價比,不少車企都會在配置上做文章,但往往是看似配置豐富,卻僅在中高配車型上體現,低配車型則非常『簡陋』,常被成為『乞丐車』。

十萬級家用SUV看什麼?東風風神AX7:綜合素質|車壹條

不過,東風風神新AX7在車型配置的安排上卻做到了『兼顧』,即使低配車型也有不錯的配置表現。以新AX7定價最低的車型1.4T手動進取型為例,STT智能節油起停系統、花粉過濾系統、多功能方向盤、前/後排LED頂燈、副駕駛座手動4向調節、外後視鏡電動調節、前/後排中央扶手等配置均有搭載。

十萬級家用SUV看什麼?東風風神AX7:綜合素質|車壹條

而在安全配置上,新AX7 1.4T MT進取型還標配了ESC車身電子穩定控制系統、HSA坡道起步輔助系統、TCS牽引力控制系統等不少同級別隻出現在高配車型當中的配置。再加上手機智能互聯繫統、8寸高清彩色觸摸電容屏、車載藍牙、後倒車雷達和車載12V供電接口,新AX7的低配車型完全不像『乞丐版』。

十萬級家用SUV看什麼?東風風神AX7:綜合素質|車壹條

值得注意的是,東風風神新AX7上搭載了WindLink互聯網汽車智能系統,可以實現包括遠程車輛控制、語音識別、智能互聯、車載wifi等29項功能,並支持百度carlife、Ecolink樂視生態互聯,兼容ios、安卓系統的手機,符合時下年輕消費群體的需求。

十萬級家用SUV看什麼?東風風神AX7:綜合素質|車壹條

動力方面,東風風神新AX7的一個新變化是全系渦輪增壓化,不僅能為車主帶來更好的駕駛感受,小排量渦輪增壓系統也擁有著不錯的燃油經濟性。

新AX7的這三款渦輪增壓發動機分別是1.4T、1.4TD、1.6T發動機,其中1.4T渦輪增壓發動機,是東風集中優勢資源自主研發的首款小排量增壓發動機,由世界頂級供應商霍尼韋爾、博世等提供全力保障。最大功率可達103kW,1800rpm就可輸出196N·m的峰值扭矩,低扭時的動力提升十分明顯,可媲美2.0L自然吸氣發動機。

而1.6T渦輪增壓缸內直噴發動機是PSA和寶馬共同研發的,曾連續八年獲得年度發動機稱號,最大特點是低扭矩強動力,1400rpm時就能達到245N·m的峰值扭矩,最大功率可達123kW,搭配愛信第三代6AT變速箱,東風風神新AX7百公里油耗可低至7L,這一點也是不少車主購車後最滿意的。

十萬級家用SUV看什麼?東風風神AX7:綜合素質|車壹條

無論是外觀造型、內飾空間,還是配置、動力,東風風神新AX7都有不錯的表現,可以說『綜合素質』出眾。而從車主的反響來看,新AX7是一款頗具性價比的家用SUV車型,不僅符合普通家庭用車的需求,在空間、動力、智能配置上還能帶來一些驚喜。

有車主表示,東風風神新AX7既有面子又有性價比,既能滿足全家出行,也能滿足個人駕控需求。車壹條認為,這樣的評價足以說明新AX7『懂』消費者需求,而只要把握了消費者需求,贏得消費者的青睞也就不難了。


分享到:


相關文章: