6月21日，一位名叫“橘子”且在汽車媒體行業從業時間超過十年的自媒體人，發佈朋友圈稱藍標請假網紅應付廣告主；7月2日，其在微信公眾號“慢速公路”發佈文章《藍標，你就是這樣服務你的客戶BMW的嗎？》，指責藍色光標請了一批假網紅、假大V來糊弄藍標的客戶寶馬集團，並且公開質疑自媒體行業早已經成潛規則的“刷量”。
7月2日晚，藍標公關人員和藍標官方迅速回應，藍標公關人員在微信公眾號“瘋子劉大仙”發文《一個受傷的藍標妹子自白》表示“媒體的篩選都有著嚴格的要求”、“一直相信清者自清”；藍標官方則使用藍色光標用旗下一個微信小號“BlueFocus”發佈聲明，稱“藍色光標在堅決反對數據造假的同時，也強烈反對某些自媒體公眾號借知名品牌，捏造事實博取眼球的行為，並保留採取必要的法律手段維護自身和客戶的權益”。
7月5日，橘子再次在微信公眾號平臺上發佈文章《那位受傷的藍標妹子，讓我們來當面對質》，稱“《藍標，你就是這樣服務你的客戶BMW的嗎？》一文發佈之後，藍標不僅完全沒有正面回應關於數據造假的質疑，反而回避問題、顛倒是非、混淆視聽”。一時間，關於藍標“假網紅”、“騙錢”、”刷量”等輿論刷爆朋友圈。
截至2018年7月6日，《藍標，你就是這樣服務你的客戶BMW的嗎？》閱讀量為10萬＋，點贊0.6萬次；《一個受傷的藍標妹子自白》閱讀量為10萬+，點贊0.2萬次。
“騙錢”、“注水”成事件敏感高頻詞
在7月2日至7月6日，全網關於“藍標事件”的信息達4千餘條，其中，微博信息佔比達65.6%，成為了該事件最主要的傳播平臺。在全部信息中，敏感信息達到24.17%，其中“騙錢”、“注水”、“強烈反對”、“偽造”等詞彙成為其敏感高頻詞。
吃瓜群眾站哪一隊？
“慢速公路”發文指責並質疑公關公司藍色光標，其後藍標公司員工和官方進行撰文回擊，迅速在社交網絡傳播、刷屏，引發了廣泛的熱議。縱觀相關輿論，有支持該自媒體對網紅造假現象進行抨擊的，也有為藍標喊冤者。
“吃瓜”、“攤手”、“二哈”、“dog”等表示中性，無明顯傾向的表情成為了微博網友在提及該事件時使用的高頻表情，也反映出輿論持有的中立、無奈等情緒。
有輿論認為網紅大V們的數據造假，粉絲量和互動量不符，其實是公開的秘密，認為真正做內容的大V太少。也有業內人士認為“微博的強大流量和商業化價值是促使大批“假網紅”誕生的主要原因。例如：微博網友@小怪獸淡定地說 稱“這行一直都是這樣，數據遠比效果重要，那些假流量大v也是有這個市場需求才產生的”；微博網友@吐槽鬼 轉載橘子發佈的文章，並稱“藍標是我合作過的媒介裡，唯一一個合作完就刪微信的.整個公司豢養了一圈這種偽造的大V紅人.互相舔.所以不是我們要跟藍標過不去。而是你司員工格調太高。丟不起這人~~~這也是在坑客戶～ ”。
但也有輿論認為該事件中橘子的做法是一種沒有契約精神的體現。例如微博網友@椰子咖啡Milo 評論道“#BMW# 說一句，分手不出惡語體現的是人品。我不認識這位什麼橘子老師。但是我知道，你這樣把公關公司的小秘密曝了個精光真的不好。畢竟小乙們還要靠這個來完成KPI的。因為你要價高（誰讓你的流量是真實的），不給你合作，你就曝光藍標，你可知道，把你這種不刷流量的數據放在結案報告上，甲方爸爸如何願意結款呢”。
“BMW”未受“藍標事件”波及
雖然對於此事件，寶馬方面並未進行回應，但是通過微熱點進行分析，發現事件對於“BMW”沒有產生太大負面影響。由於橘子在公眾號發佈文章主要提到關鍵詞“BMW”，為了更精確的反映“藍標”事件對“BMW”產生的影響，我們對寶馬設置的關鍵詞是“BMW”通過設置關鍵詞“BMW”，分別在“藍標”事件發生前後五天時間段內（6月27日至7月1日），得出“藍標”事件發生之前五天內，“BMW”的敏感信息佔比為7.35%，“藍標”事件發生之後（7月2日至7月6日）五天內，“BMW”的敏感信息佔比為6.79%，敏感信息下降了0.56個百分點。由此，側面說明“藍標”事件並未對“BMW”口碑產生較大影響。
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