日產新軒逸這個車到底怎麼樣?買哪一個版本最值得?

221小丑


關鍵是性比價太高了,在同級別車型中,全球同步車型竟然優惠三萬,除了軒逸沒有別的車裡了,而且還是以質量取勝的日系車,還是日系車中三巨頭之一的日產。日產是日本第一個造轎車的企業。在日本本土,只有豐田才可以和日產同檔次,本田略低些。本田之所以在國內名氣響,是因為九十年代初本田王摩托車帶來的影響,所以當2002年本田汽車剛踏入中國合資就一直紅火到底


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2016年3月4日,東風日產新款軒逸正式上市,作為中期改款車型,新軒逸共提供1.6L和1.8L兩種動力,分為9款車型,售價區間11.90-15.90萬元。

作為家用緊湊車型的“實力派”,軒逸一直擁有良好的用戶口碑,2015年更是憑藉334087輛的成績奪得緊湊型車年度銷量排行第二名的好成績。如今新軒逸來了,都有哪些變化呢?

外觀:變得更加年輕了

在車市,年輕化是一種潮流,新軒逸同樣深諳其道,外觀設計上採用了日產家族最新的“V-motion”設計理念,讓人看上去第一眼就感覺:這車變得更加年輕了!”U”型前進氣格柵搭配上蜂窩狀黑色中網顯得十分帥氣,為多邊形設計,高配車型還會配備透鏡及LED日間行車燈。車身側面與車尾的造型基本上與現款車型保持一致,只是尾部造型有一些微調。

值得注意的是,因為是中期改款,新軒逸的車身尺寸與現款保持一致,並提供了六種車身顏色代消費者選擇。輪圈造型同樣也有兩種,其中1.6L車型全部配備的是16英寸漩渦式輪圈樣式,而1.8L車型則配備的是17英寸雙色輪圈,視覺效果更棒。

內飾:質感變得更好了!

新軒逸的內飾整體上與現款軒逸相同,依舊是對稱設計的中控臺,依舊是厚道的用料和紮實的做工,只不過,中控臺上的鋼琴烤漆面板讓新軒逸的內飾變得更有質感了。此外,新軒逸還採用了新款式的三輻式方向盤,造型與日產370Z跑車基本一致,看上去比原來年輕了很多。

動力:與老款保持一致

新軒逸上搭載的兩款發動機與老款安全相同,仍為1.6L及1.8L自然吸氣發動機。其中1.6L發動機最大馬力為126馬力,最大扭矩154牛·米,匹配5速手動或CVT變速箱;1.8L發動機最大馬力139馬力,最大扭矩174牛·米,只匹配CVT變速箱。雖然動力不變,但CVT變速箱經過了重新調校,相比老款式擴大了變速比範圍,由原來的7.3:1增大到8.1:1。懸架形式為前麥弗遜式獨立懸架,後為帶穩定杆扭力梁式懸掛。

配置:一如既往的厚道

在配置方面,新軒逸表現出了一如既往的厚道,全系標配正/副駕駛安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、剎車輔助、EBD電子制動力分配系統、電動後視鏡等實用配置,可滿足基本用車需要。

新軒逸1.6L車型配置差異對比:

1.6L手動舒適型與1.6LCVT配置安全相同,只是變速箱不同。考慮城市用車特點,顯然CVT車型在平順性及燃油經濟性方面表現更好;從配置的差異來看,低配車型號性價比偏低,但高配車型價格的確也有點兒偏高。處於中配的1.6XL CVT尊享版在配置既可以滿足家用,價格也比較划算,性價比較高。

新軒逸1.8L車型配置差異對比:

1.8L兩款車型在價格上差了9000元,但配置卻差距不小,豪華版相比智尊版不僅少了諸如胎壓監測、倒車影像、藍牙/車載電話等實用配置,更沒有同級別少見的併線輔助、車道偏離預警系統以及主動剎車/主動安全系統等操控性配置。因此,1.8L排量的軒逸頂配性價比更高。

通過詳細對比,新軒逸1.6L排量車型中1.6XL CVT尊享版性價比較高;而1.8L車型中1.8XV CVT智尊版性價比較高,但綜合配置差異及購車成本表現,新軒逸1.6XLCVT尊享版性價比是最高的,消費者在購車時不妨重點考慮。


優城悅客


10萬元檔次性價比車型,感覺2016款自動經典豪華版就可以了,官方指導價12.08萬裸車,優惠後大概9.28萬左右,最後落地11萬拿下,特點就是省油,保養便宜,家用之王。再配置高點就不如買15萬元檔次車了。




科技主意


我就知道省油,車輕,你看著辦吧


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看這掉幾個壓啦!


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看外觀還行別的不知道 。



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自豪優惠比較大,性價比高!智享配置比較齊全,尊享比智享少了燈,我絕對尊享不合適



驢驢38671568


油耗低是最大特點,CVT變速器配合1.6或者2.0發動機,其他的表現比較均衡,比較適合的是中檔配置。


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