連雲港勇哥
關於買車我先扯幾句題外話:
現在是買車的淡季，各大汽車廠商都在大力搞活動，進行促銷。最主要原因如下:
1.六七八九幾個月，本來就是汽車銷售的淡季。銷量和其他月份相比慘淡不少。
2.國六排放標準2019年1月1日正式啟用，現款車均為國五排放標準。一方面大力清庫存，另一方面也是利潤驅使。
3.現在汽車更新換代太快，很多車子轉眼間都成為老款車，只有促銷降價必須在新款上市之前將老款售罄。
下面就題主問題，本人不請自來，簡單說幾句廢話，僅代表個人觀點(只客觀談論車輛本身，暫且把愛國情節放一放):
論品牌來看豐田優於日產，豐田是全球第一的車企，這也是不爭的事實。豐田進入國內市場早於日產；豐田車沒有短板可靠性強於日產，安全配置方面也做得比日產好，豐田車任何一項都不是最好，但是每一項都沒有丟分點，所以總體使用感受好評。
豐田注重的實用性，同時也有自己的堅持:榮放全系機械手剎，後排全系無出風口……
日產在日本本土僅次於豐田，日產在日本比本田口碑好。因為日產偏重舒適性，被選為日本皇室專用座駕，日產的轎車造型更沉穩大氣，一定程度符合了皇家氣質需要。現在日產車的定位完全是衝著家用去的。
日產很多配置不僅顧及到實用性，同時兼顧面子工程。同價位的日產比豐田看上去更有檔次，比如說全景天窗，彩色的電腦行車屏……(對比2.0風尚榮放與2.0舒適奇駿)，日產的變速箱的確存在冷、熱保護的情況。
日產比豐田差一些，但不至於差一個檔次。比如說班裡排名，一個88分排第一，一個83排第三，有差距但是沒有想象中那麼大！
兩款車終端優惠力度不同，奇駿優惠力度較大，2.0舒適奇駿比2.0風尚榮放便宜1萬塊左右。榮放和奇駿首保都是3個月或5000公里，但是榮放以後每10000公里一次保養，奇駿則5000公里就需要保養。從長期用車成本來看，榮放可能更划算。
關於通過性問題，榮放的接近角和離去角均大於奇駿，奇駿後輪懸掛的特殊結構，後輪旁邊通過性較低。
關於空間，兩車前排差不多，榮放後排座椅角度可調，奇駿後排座椅角度太直，坐時間長會有點累，榮放座椅包裹性要由於奇駿，但奇駿的真皮座椅比起榮放織物座椅提升整體檔次。榮放小天窗比起奇駿全景天窗也顯得很蒼白。
本人已購置2.0奇駿舒適版，目前一切都OK。買車前也曾在榮放和奇駿之間徘徊良久。後來考慮到榮放新款快要上市，自己沒買多久就要變成老款，心裡難以接受這個落差。況且榮放新款屬於換代的產品，新老兩款車，實際上是兩輛車。全新的TNGA平臺，比較值得期待。奇駿新款也快上市，不過新款只是外觀有一些改動，換湯不換藥，新老款也就無所謂了。由於個人近期用車頻率較高，不然也會持幣待購榮放新款！
購車建議:
1.北方極冷地區，由於奇駿變速箱有冷保護現象，可以多考慮榮放。
2.在意榮放外觀，車子逼格，公主墳和豬大腸排氣管，優惠力度大，可以考慮奇駿。
這兩款車無論選擇哪一款都不會錯，都是好車，關鍵看你看重哪一塊。
錢在你手，我幹了，你隨意！
山的那邊有人家
更推薦：一汽豐田RAV4（榮放）
這兩臺車確實有話可聊，是直杆杆的對手車型。在優惠方面，榮放的優惠在1萬左右，奇駿優惠在2萬左右。在價格上奇駿佔優勢，性價比還是榮放優勢。首先榮放是一臺豐田車，有豐田一貫皮實、耐用、可靠的作風，作為這個價位的合資車當然首選，買的就是省心，開個幾年，保值率還是挺高，二手商家更認這一個品牌。2.0L的榮放開起來很品順，是一臺很不錯的城市SUV，並且在城市也隨處可見，積累了很多的口碑。家用的話，買臺榮放吧，沒錯的！
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木言車
這兩臺車是在國內並駕齊驅日系SUV三劍客之一（另一個是本田CRV），二者質量差別不大，配置油耗耐看價格做工舒適奇駿佔優，建議考慮奇駿。但是奇駿2.0版本都是腳剎駐車，雖然不佔地方，但實用性趕不上豐田RV4手剎駐車，更趕不上電子駐車，如果你想花二十多萬購車，重點研究帶有電子駐車的SUV，這是未來汽車發展方向。
