掛車「以舊換新」隱藏行業黑幕,交警查扣一輛違法掛車!

6月19日下午,煙臺福山交警大隊車管所查驗員在審核某車輛檢測公司上傳的一輛掛車信息時發現車輛信息存在疑點,便駕駛車輛到現場勘查。查驗員介紹,重型半掛牽引車由兩部分組成,前面有驅動能力的車頭叫牽引車,後面沒有牽引驅動能力的車叫掛車,掛車是被牽引車拖著走的。掛車跟車頭一樣,有獨立的車輛身份。該車掛車被偷樑換柱,車主坦言,目前很多企業和個人都這麼幹,這已經成了行業公開的秘密。

更改車身質量、大小、外觀存在隱患

“你的掛車換沒換,是原來的車麼?”面對民警的突然詢問,駕駛員思量片刻,不知該如何作答,沒想到會被問得這麼直接。民警帶駕駛員檢查了幾處車身信息,並告訴駕駛員已經查獲了十餘輛類似的套牌掛車,如果試圖繼續掩蓋事實,將被帶回調查。眼看真相敗露,掛車駕駛員向民警坦誠了自己的違法行為。

據掛車駕駛員介紹,車輛目前掛靠在xxxx物流有限公司。原車輛出廠日期為2009年,因為車身破舊且質量較重,便將車輛送到一家名為“xx汽車”的公司進行改造。車主將整輛掛車交給企業,企業根據原車仿製一輛一模一樣的,包括車輛車架號等身份信息。當事車輛只有輪胎和個別部件是原車的。這樣一來,企業不僅收了一部舊車,賣了一部新車,還不用辦理相關出廠手續,不用繳納稅費,可以說是“一舉多得”。而買主得到的“實惠”也不少,用車主的話說,不僅能以便宜的價格換輛新車,還能省去稅費和手續,更是將原來國家標準的8噸多重的質量減輕到5噸多,既省油還能多拉貨。

然而違法車輛通過偷工減料更改車身質量、大小、外觀等標準來達到個人意圖,與國家標準相去甚遠,本身就存在較大隱患,特別是危險品車輛及重型運輸車輛等特殊作業車輛,一旦發生意外,產生的後果不堪設想,其違法身份給安全責任也留下較大隱患。

違法車輛已被暫扣

車主坦言,目前很多企業和個人都這麼幹,這已經成了行業黑幕。因為檔案的關係,大部分改裝掛車不會選擇到當地車管所審驗,而由於掛車的特殊性,其車輛防偽存在不足,給別有用心之人留下鑽空子的漏洞。

目前,違法車輛已被暫扣,因使用其他車輛號牌,駕駛員將面臨記12分的處罰,其駕駛證也面臨降級,車輛存在的其他違法,福山交警將會同相關部門繼續偵辦。

目前,掛車市場亂象叢生,“以舊換新”儼然已成為行業的一種“潛規則”,大部分的掛車企業或多或少都有開展掛車“以舊換新”業務。那麼掛車“以舊換新”真的不違規麼?

● 全國數百家掛車廠 競爭激烈 亂象頻發

前幾年安全、環保、質量等完全無法保證的作坊式生產模式在掛車製造業內比比皆是,一輛掛車被製造出來以後,買一套正規廠家的合格證就可正常銷售,整個行業可以說處在一個極度混亂的狀態。

掛車“以舊換新”隱藏行業黑幕,交警查扣一輛違法掛車!

經過幾年的治理整頓,一大批小型無資質的掛車生產企業倒下,整個行業相對於前幾年確實要規範了很多。但即便如此,生存下來的掛車製造企業還是多如牛毛。市場競爭激烈,產品利潤率低是這些掛車製造企業現在面對的主要問題。為了能生存下去,各個掛車廠可謂是使出了渾身解數。

● 不用重新上牌 掛車竟能“以舊換新”

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除了生產違規車型之外,現在的掛車製造行業內還有另外一塊更大的“黑幕”——掛車“以舊換新”。所謂的以舊換新,其實就是用戶把舊掛車交給掛車廠,然後廠家按照舊車的外觀“克隆”出一輛一模一樣的新車。甚至連辨識掛車身份的車架號,都可輕鬆“複製”。

這麼一番操作之後,本來車況已經差到無可救藥的舊掛車,如同投胎轉世一番,搖身一變,堂而皇之就可沿用舊車的手續上路運營,免去了繁瑣的上牌過程,就如同上面這位師傅一樣,車子已經破爛不堪,搖身一變變成了新車。

國家《機動車強制報廢標準規定》有明文規定:“機動車所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理,並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門註銷。”掛車廠是生產企業,顯然不具有回收報廢車輛的資質。

● 看似實惠 暗藏風險

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過程簡單,經濟實惠的掛車“克隆”更新模式,對於普通用戶來說,無疑擁有著難以抗拒的吸引力,但是,不要忘了,“克隆”掛車雖然用著省錢,但風險可是相當大的。畢竟它屬於“套牌”車的一種,只不過平時很難查出來而已。萬一在路上發生嚴重事故,保險公司很有可能會以此為理由拒絕理賠,賠與不賠之間的差距,相信不用我多說,大家都懂。

如果不幸被交警查到,你要面對的也不是幾百元的罰款,而是駕駛證扣12分並降級最高準駕車型的嚴厲處罰

● “以舊換新”不可取

據相關人士透露,這種行為在業內早已司空見慣,甚至可以豪不誇張地說,大部分的掛車企業或多或少都有開展掛車“以舊換新”業務。

為了公路貨運行業能得到健康與持續的發展,我們應該共同呼籲相關的監管部門加大監管力度,不要讓“克隆”掛車害了整個行業。

另外,5月25日財政部、稅務總局、工業和信息化部聯合發佈了減徵購置稅公告。從2018年7月1日至2021年6月30日,國家將對掛車減半徵收車輛購置稅。

掛車“以舊換新”隱藏行業黑幕,交警查扣一輛違法掛車!

在這樣的利好政策下,卡友們真的沒有必要冒著風險去選擇“以舊換新”的掛車。合法合規,才是正道!不然後果很嚴重,罰款不說,還要扣分降級,得不償失!


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