每一段高速都有自己的速度限制，一般的在国内的大多数高速公路都是限速在120或者100左右，不过这可不是全路段的120的速度，有时候短短的几公里的距离可能就会有几个速度，比如当前是100的速度，可是过了一两公里之后就直接变成了80，突然又变成了60，这可不是空穴来风，如果车主没看清路边的限速标志的话，那么随随便便能被扣分，所谓一百分在这里都不扣扣的，何况大家还只有12分呢？
在山东的某段高速公路就是这么个奇葩的速度设置，在相同的道路上，最开始是限速80，谁知道才过了一会就变成了60，最后突然又变成了40，短短半个小时的路程一共变换了7次速度的限制，试问这样的高速路段，车主们在经过的时候想不扣分都怕很难。
这样时快时慢的速度限制，恐怕连专业的车手都没办法应对吧，而且车子的变速箱也未必能承受得住这么频繁的速度切换，那么车子和人都难以承受住，那么最后的扣分也就顺理成章了。
其实之所以会设置成这样的速度，其实是出于道路边上的建筑而决定的，比如前方出现了学校的话，那么速度就会限制为40，假如前方突然出现了村子的话，那就有可能限制为60，不过这么密集的距离还真是不大好判断，据说有一位司机朋友在这个地方一个月就扣了三十六分，都是超速所导致的，所以在这里脚踩油门的时候，基本上要更加的小心，最好是看清楚到底是多少速度的时候，才做出决定为好。
而且本身这些限速的标志有时候实在是隐蔽，还有很大的几率被两旁的树木所掩盖了，这样的话，路过的司机朋友就更加难看到，一旦没有发现的话，那么超速业就变得有可能。
其实在这个半个多小时的路程当中，出现了这么多次的速度变换，这种行为是不是太过于随意了吧，交管部门要是换位思考一下，估计也就不会出现这种情况，难怪会有许多人说这种道路的设置可能是为了“创收”的，毕竟扣分可是要接着罚款的。
当然面对这样的情况，许多网友也发表了自己的看法，比如有人说：自己平时开车也有七八年的时间了，基本上没出现违章的情况，可是前几天再山东走了一回，就直接超速扣了几分。还有朋友说：记得以前广东的虎门大桥限速是80公里，那时候都能堵上好几十公里，如今变成100了，这条道路反而是通畅了许多，基本上堵车的现象也很少会发生。至于这些忽高忽低的高速路段，是时候做出改变了吧。
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