7月20日，从市发展改革委获悉，备受瞩目的成自高铁已纳入《中长期铁路网规划（2016-2025）》，目前正在开展可研报批、初步设计等前期工作，有望今年年底开工，预计2022年建成。作为蓉昆高铁的成都至自贡段，线路总里程176公里，内江段全长约62.55公里，设计时速350公里/小时。
据悉，成自高铁概算总投资约395亿元，共设车站7个。根据方案，成自高铁线路途经内江资中县和威远县，将在资中球溪和威远县城附近各设一个高铁站。
届时
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资中县将成为全国少有的拥有两处高铁站点的县级城市
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成自高铁的修建，还将结束威远县不通高铁的历史，内江将实现境内县（市、区）全通高铁
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成自高铁资阳北支线（天府国际机场至成渝高铁资阳北站）的同步修建，内江可从内江北站出发，经成渝高铁资阳北站直达天府国际机场
内江“6+2+2”（6条已有铁路、2条在建铁路、2条规划铁路）的铁路网将进一步优化，内江“一带一轴一区”的重要交通枢纽区位优势将进一步凸显。
在得知成自高铁将修建的消息后，不少市民奔走相告，备受鼓舞。家住威远县城的尤正花说：“我希望成自高铁在安全施工的前提下尽快开工、尽快建成，让百姓尽快享受便利。”
市发展改革委相关负责人介绍，从宏观来看，成自高铁属国家“八纵八横”铁路网的第8纵京昆通道(北京-西安-成都-自贡-宜宾-昆明)，同时也是四川省南向出川大通道，与渝昆铁路共同构成了川西、西北等地区通往云南的快速客运网。成自高铁将大大缩短内江与成都以及正在修建的天府国际机场的距离，在方便市民出行的同时，也有利于促进区域合作，对推动成都与内江协同发展，推动内江加快融入长江经济带发展，带动内江区域经济转型升级发展具有十分重要的意义。
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