娃
网络是一个神奇的东西，尤其是在传播谣言方面绝对是一片“乐土”，有的时候网络的谣言传播起来比真相还快，比如题主这个问题，挂P挡拔钥匙真的会毁车吗？那么请问一下你准备怎么拔钥匙呢？N挡？D挡？S挡？还是R挡？
挂P挡、熄火、拉手刹、拔钥匙这四个步骤是所有自动挡车型停车的步骤，如果这都要毁车我们的车是不是太脆弱了？及时其中有几个步骤错了也不要紧，小编就经历过熄火、拉手刹然后再挂P挡的事情，为什么会知道，因为不挂在P挡根本拔不下来钥匙。
是的不少车辆就是这么设计的，在你没有挂到P挡的时候就算熄火了也拔不下来钥匙，这是出于对车辆安全的保护来设计的，换句话说你不是在P挡模式下根本拔不下来钥匙，如果要硬拔的话反而会把车弄坏。
另外，一些车辆还设计了这样的保护，就是如果你上车直接挂D挡或者R挡，是无法点火的，这也是为了安全考虑，只有在P挡才能点火、才能拔钥匙，如果不这么操作会不会毁车到不知道，反而是很容易发生交通事故。
不过呢现在很多时候也不用纠结什么时候拔钥匙了，现在大多数车都是无钥匙启动，也不会为了这种事情而麻烦了，不过还是这样如果不在P挡的话车辆是不会发动的哦。
总体来说，一些网络谣言是非常的可恶，也不知道题主是从哪里听来的，这样的谣言会给很多车主带来负面的作用，而且会误导一些准备买车、用车的车主，传递一些错误的信息，因此还希望题主可以多去一些正规的网站、论坛了解真正的用车知识。
汽车观察家
☆自动挡汽车档位在行车挡时车钥匙是无法从钥匙门上拔下来的，只有车辆将档位切换到P挡的位置才可以把车钥匙拔下来，有些车辆的使用说明书还会明确标明停车熄火的程序，挂P挡，然后再拔车钥匙。也就是说，车辆P挡的位置拔车钥匙不仅是常规的操作方法，更是厂家的技术规范要求，何来伤车一说？
汽车正确的停车熄火程序是：停车～拉手刹～挂P挡～熄火～拔车钥匙。在P挡状态下，发动机和传动系的动力完全切断，换句话说，此时发动机和变速箱是两个互不关联的个体，这时熄火拔车钥匙对变速箱没有任何影响，自然谈不上伤车一说。
另外拔车钥匙要在发动机熄火之后进行，这个时候车辆的各个部件都处于相对静止的状态，此时变速箱在任何档位上，拔车钥匙的动作都属于钥匙和钥匙门之间的纯物理接触，只是在部分档位时，钥匙根本拔不出来，和变速箱没有任何联系，更谈不上伤车。
朱博士白话发动机
挂P挡拔钥匙毁车？这是几年前的谣言了，压根儿就没这回事。我以为像这种不着调的谣言，随着信息越来越发达、透明，应该没什么传播的市场，然后百度了一下，才发现事情没那么简单。
百度一下“挂P挡拔钥匙”，前十页基本都是这种新闻，“毁车”、“傻”等等字眼，形容挂P挡停车的人，简直可笑。
首先这标题就根本不通，“挂P挡拔钥匙毁车"，开过自动挡车的都知道，很多车你不挂到P挡根本拔不下钥匙来。要是不挂P挡，硬把钥匙拔下来，反而会把锁芯破坏了，好像这才是毁车吧？
然后我们再看一下内容。
所有自动档的车，停到P档后，变速箱那里会有个钩子，扣住齿轮！如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 ，这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋！因为一旦有点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走。变速箱里面有个锁止机构不假，这个锁止机构就是防止移动的，本来就是设计承受一定程度的力。而且这个当受力超过限值的时候，这个锁止机构会松开，跟我们的卡扣一样。再退一步说，哪怕受力过猛，把这个锁扣弄坏了，它也不会破坏变速箱啊，它本来就是个锁扣，要是它开了就直接把变速箱毁了。哪个厂家那么傻会这样设计……
买回来就是开的，随意一点没必要当祖宗供着。汽车在咱们国家的历史比较短，但是它已经发展了100多年，很多我们没想到的地方，厂家早就有相关的设计了，所以没必要为这种事担心，实在不放心就看说明书，那总不会错的。
老胡评车
现在汽车的使用越来越常见了，虽然上大多数的城市家庭都会有车了，特别是现在新成家的年轻人，车就如结婚必备一样的存在了，加上现在的汽车越来越自动化方便化了，目前在销量的汽车，大多也是以自动挡车型为主了，那么自动挡汽车的驾驶常识也是大家比较想了解的，如题主的问题就是自动挡挂P挡的情况下拨钥匙是不是会毁车？答案当然是否定的啦。怎么可能会呢。
从自动挡的汽车结果和设计来看，这个P挡位就是叫做驻车挡，它就是用来停车的。自动挡有四个挡，一个P挡，一个D挡，一个R挡一个N挡，这样下来就是一个停车挡，前进挡，倒退挡和空档。其实很好理解，P挡就是用来停车的，它的工作原理其实有一点儿像用变速箱来充当手刹的道理。它是通过一个精密度非常一般或者说很低很低的一个驻车齿轮和钢爪的结合让汽车静止的一种方式。
它工作时拨汽车钥匙一点儿影响也没有呀，这有什么影响呢？可以说汽车在任何一个档位拨钥匙都不会对汽车造成什么伤害的，汽车是耐用消费品，大家可以放心使用。它的可靠性是非常高的。
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百乐鱼
我个人的习惯是踩刹车挂空挡拉手刹熄火再挂停车挡拔钥匙
舟山阿狼
关于N档熄火好，还是P档熄火好，一直都有类似争论。归根结底是判断在熄火后，是否会让驻车机构受力。
个人以为，在平路上皆可，怎么方便怎么来，而在倾斜路面建议先挂N档拉手刹，车不滑后挂P档然后熄火。
不知能否解决你的问题😀
TopDog\n
这个观点是不正确的，首先P档就是驻车档，在完全停车后挂在P档熄火拔钥匙都是正确的，这个观点就跟之前有人说着车熄火一定要挂N档这个也被证实是不会对车有损害的。有这种观点出来是以前大部分是手动挡车，有些人以开手动挡的经验来对待自动挡车，导致颇多错误的观点出来
车行小白龙
自动挡搞得这么复杂，都不敢买了
天姿理发旗舰店
我没插钥匙的孔怎么办，难办了
用户8198257758738
自动挡都P档
