一直以來，“硅谷”始終被人們認為是全球科技技術的前沿高地。90年代的電腦網絡革命浪潮中，硅谷扮演了重要角色，推動了英特網以及私人電腦的發展。從此，硅谷貼上了“改變世界”的標籤，是因為技術嗎？亦或是文化？我覺得是因為技術創新所帶來的優勢。
2007年，喬布斯發佈了第一代iPhone，挑戰當時如日中天的諾基亞，智能手機的興起，悄悄拉開了移動互聯網的大時代。9年後，AlphaGo在全球直播的人機大戰中以巨大優勢擊敗了李世石等圍棋高手，宣告了人工智能時代的來臨。
而技術創新之於汽車行業，不僅是全球各地已經上路奔跑的無人駕駛測試車，還有非常重要的一方面是新能源汽車所帶來的電氣化技術變革。
從燒燃油的內燃機到耗電的電動機，驅動能源的變化使得很多車企輕信：電動機完全可以實現“彎道超車”。但事實上，並沒有看起來那麼簡單。
仔細觀察現在的市場中主流的電動車，消費者肉眼能見之處基本與燃油車並沒有什麼不同，甚至是底盤中的懸掛系統和轉向系統也差別不大，所以說新能源車和傳統燃油車，二者的核心區別在於誰的驅動形式更先進，而不是耗電與燒油的區別。
燃油機的驅動形式無需多提，兩輪驅動或者四輪驅動，發動機前置或者後者，甚至是中置，發展至今已經相當成熟，形成規矩。而電機驅動，目前卻還處於“大混戰”但比較簡單的狀態，單電機和雙電機驅動成為了主導——因為1個或者2個電機目前實現難度較低。
SF MOTORS的四電機驅動技術平臺
但這並不意味著電動汽車只能使用1-2電機驅動。因為只要技術成熟，突破了多電機配合的瓶頸和難點，多臺電機一定更具備動力和操控性的優勢。
從這一點上看，我認為源自硅谷的SF MOTORS公司首創的四電機全輪驅動技術就很有希望引領高性能汽車的發展趨勢。在重視技術創新的電動汽車領域，未來或將再一次颳起一股“硅谷風”。
說到這，肯定有不少人會好奇，所謂“四電驅動技術”為何意？我這就解釋給你聽，不過在此之前，我們先得了解一下這傢俱有硅谷DNA的科技企業——SF MOTORS.
美西時間2018年3月28日 SF MOTORS在硅谷總部舉行全球發佈會
SF MOTORS於2016年在美國硅谷成立，是一家專注於高性能智能電動汽車的研發和生產的高科技企業。並且其技術團隊在電池、電機、電控上都擁有專利技術，在中美兩地同時建立採用工業4.0標準和統一製造流程的智能生產基地。
SF MOTORS的四電機驅動技術平臺
SF MOTORS在電動車領域首創的“四電驅動技術平臺”便是其核心技術之一，通過靈活的電機平臺使用1至4個電機並無需機械差速器即可實現車輛的四輪驅動。
按照一臺電動車的基本構成需求，如果只使用單電機和雙電機，通過搭配一根傳動軸，或者前後驅動橋各佈置一臺電機，就可以實現簡單的全輪驅動。
這樣的結構雖然簡單，無論研發成本還是製造成本都能得到有效地控制，但也帶來了較低的傳動效率問題，同時車輛純電續航里程也會因此受到影響。
SF MOTORS的四電機驅動技術平臺
如果單純從車輛性能角度而言，顯然給每個與地面接觸的車輪都單獨配上一臺驅動電機是一個不吝成本但效率極高的做法。
四電機驅動的每個車輪都是一個獨立的動力單元，因此可以在無需機械差速器的條件下對每一條輪胎精準的扭矩分配，反應更直接，效率更高。
SF MOTORS首席技術官 唐一帆
SF MOTORS表示其4臺電機可以靈活調整所有車輪的工作狀態，可以根據各自的特性，在不同工況下發揮各自的優勢。甚至是做到讓單一輪胎獲得100%的動力，而其他輪胎動力佔有率為0%。任何狀態下，四電機組合都能為系統提供充足的扭矩支持和功率輸出，並且滿足各種路況的需求。
SF MOTORS 智能電動SUV
舉個例子吧，試想你駕駛著一輛擁有四電機驅動技術的電動車行駛在一段摩擦力極低的溼滑路面或者崎嶇不平，路況相對複雜的非鋪裝路面，4臺電機可以極有效率地控制著每個車輪，保證每個觸地車輪都有足夠的附著力，且不會額外耗費動力和電量在懸空/打滑的車輪上。
SF MOTORS電機驅動
不僅是車輛的行駛狀態極為科學效率，保證了安全，由高效所節省的能源還有利於延長電動車的綜合續航。當然，四電機驅動還有另一大優勢在於動力體驗。
據悉，SF MOTORS自主開發的擁有多項專利技術的電機和變速齒輪，可輸出100kW到400kW的動力，搭載四電驅動技術的車型可以提供超過1000馬力的高效動力，並且最短3秒內就能實現0至60英里的瞬間加速。
SF MOTORS智能電動SUV
這樣的動力表現已經讓SF MOTORS旗下車型進入電動車頂級俱樂部，而在這個俱樂部中的玩家，比如傳說中0-60英里加速只要1.9秒的新一代Tesla Roadster ，都是搭載三電機或者雙電機的，能夠搭載四電機的智能電動汽車僅有SF MOTORS一家，這不禁讓我們對SF MOTORS的量產車型充滿了期待。而據悉，這傢俱備中美雙智造能力的車企，首款車型將在2019年與我們見面。
SF MOTORS 智能電動SUV
“活著就是為了改變世界”，這是Apple創始人喬布斯最有名最經典的語句之一，也同樣是硅谷企業們奉為信條的準則。而同樣是來自硅谷的SF MOTORS卻已經將技術創新與品牌文化、旗下產品融為一體。
回到標題提出的問題：Ta有能力改變汽車行業嗎？現在還是個未知數。但我可以確信，四電機驅動技術必將顛覆電動汽車的發展，技術創新永遠是新能源行業，以及所有科技企業的核心所在。
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