前途汽車，在大多數人眼中還是個陌生的汽車品牌，但是江湖卻始終流傳著它的傳說，諸如“中國首輛電動超跑”或是“和特斯拉叫板“等的形容詞已經成為了前途K50的標籤。
作者第一次接觸前途K50是在2016年初，那會的K50還處在工程車狀態，時隔兩年最接規模近量產的K50來到了面前，此刻評價一下它的表現在適合不過。
最美的電動跑車之一
車頭部分，原創設計程度很高並且真的相當精神，通過格柵縱條節奏與韻律的組合，成型效果非常賞心悅目。
大面積裸露的碳纖維覆蓋件充滿科技感，較短的前懸和後懸使側面造型更加緊湊，跑車範兒十足。
車身長寬高分別為，4634x2069x1253mm，軸距2650mm，讓前途K50的體量超出了常規的認知範疇，尺寸上也超過了蘭博基尼Huracán。
隱藏式門把手暗藏在碳纖維車門板才能實現的超級曲面內，配合無框鋼化玻璃車窗，讓造型簡潔明快。
為了美的代價是犧牲了尾箱的實用性。
交流充電（慢充）、直流充電（快充）位列車身左右。
設計風格相當高冷的車頭，加上銀色金屬的蜻蜓車標科技感很足。
輪胎使用了倍耐力的P ZERO，屬於頂級性能的公路胎，前輪尺寸為235/35ZR19，後輪尺寸為265/35ZR19；獨特的胎紋組合有利於提升輪胎抗滑能力和抓地力，輪轂輕量化鋁合金鍛造，造型設計的靈感與車身外造型設計一致。
前後制動卡鉗採用Brembo（佈雷博）固定式對向四活塞卡鉗，活塞總面積足夠大，保證了制動力以及線性的制動踏板感受。
全車應用了29個碳纖維複合材料外覆件，總重量僅有46.7公斤，比傳統鋼板材料重量降低大概40%左右，比鋁合金材料減重20%以上。
2017年上海車展上展出前途K50敞篷車型，也證明了僅有硬頂不是K50產品系列的終點。
作者在2016年有過一次與K50的接觸，當時那輛工程車還是採用了外露式的門把手。
外觀部分，相比兩年前的進步算得上飛躍，上圖視頻拍攝於2016年3月，當然但是那輛車屬於試裝階段，而此刻接近量產的K50已經在漆面，車身覆蓋件以及接縫處理上做大的不錯水平，相信正式售賣車型會有驚喜。
這是一輛沒有忽略內飾體驗的跑車
兩塊液晶大屏幕，顯示效果清晰功能全面，是前途K50給駕駛者的第一印象。
對於在設計上很出色的一輛車，作者似乎發現了一些小瑕疵，那就是整車內飾在使用字體上的不一致，例如多功能方向盤、雨刷杆、一鍵式啟動、液晶顯示字體，出現四種字體，無傷大雅但如果加一統會讓設計達到更高水準。
前途K50採用了電子檔把的設計，按鍵的手感還需要進一步升級。
這真是一輛設計很美的超級跑車，哪怕是副駕駛的前方都很賞心悅目。
輕量化運動座椅使用了一次成型的鋁鎂合金骨架，比鋼製材料降低了31%的重量，包裹和支撐性不錯，真皮Alcantara拼接材質好看並且有足夠的摩擦力。
配合運動型座椅提供的額外橫向支撐，即便在激烈駕駛狀態，乘員也都會被座椅包裹，同時還具有通風和加熱功能。
車內大量碳纖維部件不僅降低了重量，更實現了誇張的曲面造型。
很小的遮陽板，亮點是收起方向向前，與傳統車型相反。
支持語音控制功能，同樣都是跑車這是國外品牌沒法玩的，前途K50可以，而且功能很強大，通過語音便可以控制空調溫度風量等等，實用程度不言而喻。
方向盤造型先比2016年有很大變化，並且配有方向盤加熱。
上圖拍攝於2017年北京車展，從細節不難看出，這輛展示車輛的內飾工藝順準相當高，甚至要高於特斯拉，也要高於本次的試駕車輛，所以最終量產車型的工藝水平給我們留了很大的想象空間。
兩門兩座佈局儲物空間一如同級別車型一樣，幾乎等於沒有，唯獨中央扶手下方，有一個能放下兩聽可樂的儲物空間。
深刻雕琢的駕控體驗
前途汽車與英國米拉共同協作調教極致運動取向的底盤，能為駕駛者帶來精準的賽車操控體驗。
前途K50車身框架重量僅有234公斤，非常之輕。並且高度利用鋁材特性，而非將鋼材替換鋁材的盲目操作，通過擠出工藝、二維拉彎和三維拉彎工藝的鋁合金型材達到減重帶來極致操控的目的。
如何形容前途K50的加速感受呢，加速是對身體的壓迫感要比飛機起飛前還要明顯。
駕駛層面，動態扭矩矢量分配系統（Dynamic Torque Vectoring），車輛在入彎、彎心和出彎的整個過程中，通過對內側車輪施加適當的制動力，使內側和外側出現驅動力差，產生額外的指向彎心的旋轉力扭，使車輛的行駛更趨於科學的轉向。
前途K50的綜合工況續航里程為380公里，電池組放置形式如上圖。帶有獨立的主動液態冷卻系統，避免電機過熱。
雙電機的總峰值輸出達到280千瓦、580牛•米，BOOST模式總輸出達到320千瓦、680牛•米。
編輯總結：短暫的接觸再一次看到了前途K50的進步，這是一輛代表了中國高水平設計的超級汽車，設計和駕控都足夠驚豔。前途汽車或者說長城華冠，很像是一位世外高人，在新興造車勢力中格外與眾不同，對玩概念騙補貼不屑一顧，執著於技術讓人看到了希望，非常期待K50上市之後車型表現。（圖/文 滕鵬華）
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