軌道交通27號線計劃今年年底通車試運行，現在各項建設工作均已進入衝刺階段。
27號線基本情況
武漢軌道交通紙坊線（27號線）工程由7號線終點野芷湖站引出，沿文化大道自北向南延伸，止於青龍山地鐵小鎮，線路全長16.96km，均為地下線，設站7座，盾構區間6個，礦山法區間2個。
地鐵27號線具體站點為野芷湖站、新路村站、大花嶺街站、江夏客廳、譚鑫培公園、北華街、紙坊大街、地鐵小鎮站，其中前6站為地下線，後2站則以高架線輕軌為主。屆時開通後，與地鐵7號線無縫對接，從江夏到武昌中心只需半小時，同時也快速與漢口、南湖、徐東實現交通往來。
項目進展
目前各大地鐵站都在開展內部裝修，北華街站和譚鑫培公園站等部分車站的裝修已進入尾聲，地鐵的輪廓正愈發清晰。
沿著地鐵口的臺階，記者下到北華街站的地下一層站廳，這裡的空間讓人眼前一亮，潔白的天花頂、灰白的牆壁和光滑平整的地板都已準備就緒，一些標識標牌也已安裝完畢。
據施工負責人介紹，地鐵作為公共交通工具，在裝修的過程之中就考慮到了老年人和殘疾人等弱勢群體的出行需求。目前這裡已經配備了升降電梯、盲道，並在重要路口設置了盲文。
地鐵站作為地下密閉空間，消防安全是一個十分重要的議題，在裝修的過程中，各類材料的防火性能是擺在首位的。
國都建設集團有限公司紙坊線技術總工 孫世佳
比如說我們的吊頂，採用鋁板的設計方案，這個材質的防火等級本身就比較高，包括牆面的石材，我們的龍骨都有刷防火漆，細節方面都體現出來了。
除了防火之外，防滲水也是地鐵站裝修時需要考慮的一個重要問題，更何況地鐵27號線在穿越文化大道下方時，在地鐵站與路面之間還存在一條文化大道箱涵。
國都建設集團有限公司紙坊線技術總工 孫世佳
你看這個牆面用的是山東白麻做的，做的時候也是把防護做好，防止牆面出現水印子，然後整個牆裡面
增加了一道離壁溝，防止結構滲水滲到地面來，讓行人滑倒。
進入到地下二層的站臺，動車與站臺之間的隔離門已經安裝完畢，工人們正在進行最後的天花板吊頂工作。
據工作人員介紹，北華街站將在下個月進行初步驗收，其他地鐵站的裝修工作都在緊鑼密鼓地進行，所有出入口也都已經露出地面，顯示出大致輪廓，江夏離地鐵時代更近了一步。
其他利好
除了地鐵利好之外，
今年南四環建成通車後，通過沌口長江大橋對接西四環，東西湖、沌口與江夏之間將新增一條快速通道，進一步加快了江夏區與其他遠城區的連接。商業配套方面，即將開業的武漢萬豪世紀天街位於地鐵27號線譚鑫培公園旁邊，步行5分鐘即可達到。該商業體總投資22億，入駐了沃爾瑪、萬豪國際酒店、華夏國際影院等品牌，建成後將成為江夏未來核心商圈。
除此之外，江夏永旺也迎來了好消息。據武漢城市留言板上的官方回覆，江夏文化大道永旺夢樂城由美聯地產代建，預計2019年年中開始施工，具體竣工時間暫未定。江夏永旺選址為大橋新區（紅旗派出所對面），將建設成為“商場、大型超市、娛樂休閒、餐飲”於一體的多功能複合型大型購物中心。從武漢目前已開業的2家永旺來看，江夏永旺建成後將帶動周邊及整個江夏的商業發展，更方便了江夏人民的休閒娛樂生活。
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