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關稅降了！
”
5月22日，國家財政部發布公告，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅。
將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。其中整車零部件下降10%關稅最為受人關注。
汽車廠商如何反映
（以下汽車廠商的反映來自網絡收集，只做市場反映參考，不代表本微信公眾號同意或認定這些情況完全屬實）公告發布後，多家外資汽車廠商紛紛響應，部分廠商稱將下調出口中國的汽車價格。
保時捷稱已開始評估中國汽車關稅新政，將宣佈調價措施。
日本共同社稱，豐田將下調出口至中國的汽車價格。
寶馬稱，對中國下調汽車進口關稅的公告表示歡迎，在進行價格評估後將作出積極回應。
大眾汽車稱，對中國市場的進一步開放表示歡迎，將評估進口車關稅下調對中國市場的影響並採取相應行動。
沃爾沃汽車表示：對中國下調汽車進口關稅的公告表示歡迎。為最大程度地惠及消費者,目前,沃爾沃正積極開展對此項政策的評估,具體信息將盡快向外界公佈。
會引發價格戰嗎？
由於進口車型價格將會怎麼調整，以及零部件降價之後到底會對合資廠商的生產成本造成何等的影響，以及自主品牌面對這些變化將做什麼樣的反映，所以，現在來說什麼價格戰，為時尚早。
但是變化，有些變化是可以預測到的。
第一，進口關稅降低，一些豪華品牌勢必會調整國內產品的終端售價，從而對下產生壓力，在近兩年內，汽車產品價格調整會為消費者帶來更加利好的市場。
第二，進口汽車和合資生產汽車的區別的差別在什麼地方很清楚，進口關稅的降低，首先受影響的必然是合資的一系列中高端產品，部分產品降幅達到了10%，這對於一些合資產品而言，是一個非常大的壓力。
第三，直接從關稅上的調整來套算，根據車價不同，一臺車，可能會省的錢是多呢？整車關稅的下降幅度是10%，上百萬的能省10萬以上，幾十萬的車可以省幾萬。十幾萬的車能省1萬多。
這次關稅的調整，真正對汽車市場的影響將會是一個波及面很深，時間過程很長的過程。現在我們只是知道各種汽車廠商的初步反映。進口車，合資車，自主車，如何形成新的價格區間和佈局，中國自身的汽車產業發展如何發生逐步的變化。卡路里會長期關注，及時發現這種變化，隨時分享給大家。
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