斷矯煙雨相思醉
八萬元以下這個區間，比較有性價比的車有好幾款，而市場且表現都不錯。
就這個價位來說，選車的肯定不是土豪，那麼應該著重注意幾點，首先是油耗得低，開起來不心疼油錢。其次維修保養得省，好在這個價位的車保養都不貴。最後得保值，畢竟很少有人會把車一直開到報廢。
綜上幾點，推薦三款合資車。
1.豐田威馳
豐田的質量不用多說了，肯定是靠得住的，按時保養開個幾十萬公里玩一樣，一點都不用操心。油耗不高，市區堵車油耗一公里也不到5毛錢，配置就只能說一般了，8萬差不過能買到1.5CVT創行版，稍高級一點的配置全都沒有，好在ESP倒是有的。空間還可以，後排不會很擠，坐起來也不累。這車很保值，開三年再賣也虧不了多少錢，而且會很好賣。
2.大眾POLO
大眾polo市面上賣的最好的A0兩廂車之一，動力底盤駕駛感受在這個價位的合資車裡算是頂尖的，得益於優惠力度的加大，8萬這個價位能買到帶定速巡航的版本，在高速上省力不少。安全配置齊全，帶ESP。最大的問題是空間，後排真的很小，長時間乘坐體驗很差，所以如果經常需要載人，請慎重考慮。
3.雪佛蘭科沃茲
科沃茲這一年來已經賣瘋了，這輛車無論是外觀空間油耗都很不錯，安全配置很齊全，優惠力度也非常大，8萬基本能買到最頂配了。不過可惜的是，即使是最頂配車型，也沒有什麼配置。。。定速巡航啊，自動空調之類的，全系都沒有。總之這就是一輛很實用的車，外觀大氣，內部空間大，動力系統成熟穩定。
除此之外像捷達桑塔納，301雪鐵龍都不錯，不過路上出租車大都也選這幾樣車。還有這個價位很多國產車，在這裡就不做評論了，總之請謹慎購買。
欒清明中二病
八萬元預算考慮轎車的話，品質口碑都不錯的帝豪確實算代表，所謂的發動機不好油耗高要有準確的數據支持，沒有數據的話這樣說有什麼參考價值呢？
1.5升的排量油耗很高能高到哪，工信部測試的油耗是百公里5.9升，正常綜合油耗加2~3升，那也不超過10升啊。這個油耗如果還算高的話，共享單車是最好的選擇。
其次發動機不好是個什麼概念呢？帝豪這款車應該算是10萬元以下投訴率相當低的一款車，綜合滿意度評分4.1已經超過同級所有合資車，這已經是一臺沒有明顯缺陷的車，其他方面我們細看一下。
吉利帝豪，指導價6.98-10.08萬，車身尺寸4632*1789*1470，軸距2650mm，尺寸算是緊湊級轎車裡偏大一些的，前後排乘坐空間都算充足。
動力方面新款車型自動擋僅有1.5升自然吸氣，最大功率80kw、峰值扭力140牛米，匹配CVT變速箱。動力水平中等，變速箱結構落後一些但是穩定性值得肯定。
懸架為前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，安全配置除丐版外均標配ESP、其他配置也算主流水平。
從參數上來看不管是空間、動力、配置都不輸於同級其他品牌，穩定性更是有口皆碑。雖然吉利近期推出了一些不在線的作品，但是並不影響這臺車的品質。
帝豪是一款沒有亮點但也沒有明顯缺點，已經穩定到平庸的車。可以從顏值、動力這兩個方面攻擊，甚至可以以國產車不用T動力性價比不高的角度去看，但是提質量的話就不實事求是了，供參考。
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天和Auto
這個價位，或是說緊湊型車，就別買日系德系的了，一個是簡配的厲害，二是安全性也差，三是也沒什麼面子可談。
這幾年國產車提升很多，家用這塊一點不比合資車差，我在瀋陽沈北汽車城上班，幾十家汽車配件生產商，不僅給合資車供應，同樣也給國產車提供配件，所以莫不如同樣的價錢選個配置高實用性好的國產車。
原來的帝豪EC系列確實油耗高，現在的咋樣不清楚，我想現在都在控制油耗，也不會高多少，
推薦～奇瑞艾瑞澤5，帝豪GL，長安睿騁cc，最好試駕一下，有對比不後悔。
顯核
八萬買新車嗎？
看你考慮了合資品牌還是國內品牌。
一，八萬左右的合資品牌車，性價比真的不高，配置很一般。不過質量到還不錯，你可以考慮一下
豐田致炫
本田飛度和鋒範
鈴木啟悅，雨燕
以上三臺空間都還可以，油耗低
另外還有大眾polo，標誌301
二，國內品牌呢有吉利帝豪，保有量很大，保養維修也不貴，配置挺高的
比亞迪f3銷售神車，空間也夠用
奇瑞艾瑞澤3，外形漂亮也可以考慮考慮。
