你一定有疑問，咦，平常我只能用電，怎麼還能發電？
難道我有特異功能沒有激發出來？
當然不是！！！
播報君告訴你，這一切源於國家電網公司新創建的智慧能源服務系統
使我們可以跟電網友好互動，既能用電，又能發電！
智慧能源服務系統是什麼？
國家電網公司智慧能源服務系統相關技術負責人嚴小文介紹說：“智慧能源服務系統是以全國接入充電樁數量最大、覆蓋區域最廣的車聯網平臺為基礎，同時充分發揮電網企業能源轉換樞紐和平臺作用而構建的新一代工業互聯網服務系統。”那麼，它究竟新在什麼地方？
嚴小文進一步介紹，分佈式電源、電動汽車、儲能、微電網、蓄熱電採暖等都已經存在，但它們都是獨立的個體，“各自為戰”就可能導致資源不能充分利用，造成新的浪費。比如，在西北內陸光照資源充足的地區，當地難以完全消納分佈式光伏產生的發電量，就會造成一定程度的棄光，影響收益。智慧能源服務系統可以解決這個問題，它是一個生態開放的平臺，可以在更大範圍內進行資源的優化配置，將多餘的新能源電量分配至電動汽車、儲能、微電網、蓄熱電採暖等各個地方，提高客戶側深度參與電網調節的能力，促進清潔能源消納。
最近，河南省鄭州市世紀家園小區的居民陳先生嘗試了有序充電服務。當他設置好充電量和取車的時間，充電樁會合理安排充電時間，在小區負荷低谷時自動充電，充滿自動斷電，享受優惠電價。陳先生享受的有序充電服務正是得益於國家電網公司創新建設的智慧能源服務系統。在電網不擴容、不改造，不影響小區居民正常用電的情況下，智慧能源服務系統可以結合當前供電臺區運行的工況，充分挖掘現有的電網資源，控制調整充電樁輸出功率，合理引導用戶有序充電、低谷充電。
電動汽車智慧充電樁
記者瞭解到，有序充電只是智慧能源服務系統第一階段開展的服務，據國家電網公司營銷部相關負責人介紹，接下來，國家電網公司將持續發力儲能雲網、清潔能源交易等服務，全面完善智慧能源服務系統，為全網推行作準備。
當前，儲能產業發展迅速，但在沒有大平臺調節的情況下，儲能設備的使用率難以達到飽和，收益也達不到最大化。國家電網公司智慧能源服務系統推廣應用負責人秦儉說：“現在客戶側的儲能設備非常多，在儲能設備終端安裝一個能源路由器，將實時數據傳輸到智慧能源服務系統，智慧能源服務系統可以引導用戶儘可能消納棄風、棄水、棄光資源，並且為用戶提供全方位的監測，實現設計、建設、運行、運營、維護、增值等一站式的全生命週期儲能管理，構建‘開放共享、泛在參與’的服務體系，形成儲能產業生態圈，共同推動智慧儲能產業的技術進步和健康發展。”
在四川，分佈廣泛的江河溪流產生了豐富的水電資源；在內蒙古，呼嘯的大風吹動著風車賣力地發電；在甘肅，耀眼的太陽光正被光伏板充分吸納，由於諸多原因，這些清潔能源一定程度上還存在消納不充分的情況，而智慧能源服務系統將更好地實現對這些清潔能源的統一調度，將充足的清潔電能分配至電動汽車、儲能設備、電採暖設備等，讓百姓多用綠色電、便宜電，讓清潔能源實現充分消納。
目前，全球處於新一輪科技革命和產業變革中，電氣化進程進一步加快發展，分佈式光伏、電動汽車、儲能等新型用能設備的廣泛應用，讓用戶從傳統的“消費者”變成了“產消者”，每個人既能用電，又能發電，用戶與電網的互動性明顯加強。
有了智慧能源服務系統，未來電動汽車車主可以選擇便宜的清潔電能，上海的車主也能用到來自甘肅的光電，在電動汽車空閒時期，多餘電能車主還可以賣給電網獲益；分佈式電源的擁有者可以通過智慧能源服務系統將自己的電能分配到全國各地，獲得更高的收益。
將來，隨著智慧能源服務系統的不斷完善，用戶將享受到更加便捷、精準和實用的智慧能源服務，提高電力獲得感和滿意度，人人共享智慧能源生態圈
新聞多看點
智慧能源服務系統利用大雲物移等互聯網技術，搭建資源優化配置平臺，實現能源品種和用能需求的互聯互通，充分發揮能源設備智能化、多元化特點，讓用戶自由選擇清潔的用能方式，是能源服務共享、能源高效利用的重要基礎。
國家電網公司營銷部相關負責人介紹，目前智慧能源服務系統完成了業務、功能、技術梳理，能源路由器、控制器樣機研製完成，實現了電動汽車、客戶側儲能數據接入，今年下半年將持續開展平臺缺陷排查，優化完善平臺功能，優化能源路由器、控制器功能，完成設備定型，提供運營、運維等系列化服務。未來，智慧能源服務系統將引入多元主體，進一步提高共享和開放的能力。
據瞭解，國家電網公司將不斷創新建設智慧能源服務系統，堅持“多租戶，生態開放”的平臺思維，遵循“雲平臺+微服務”互聯網架構，建設以基礎數據層為支撐、雲控制系統層為核心的智慧能源服務系統，實現海量異構數據匯聚與建模分析、資源共享與能力輸出、創新應用開發與運行，支撐生產智能決策、資源優化配置、業務模式創新與產業生態培育，構建共享開放的能源服務新生態。
來源|7月18日《亮報》
作者|許天驕
審核|張雲 監製|加燦
閱讀更多 亮報 的文章
