大型系列人物傳記紀錄片《百年巨匠》第二季啟動暨建築篇開機儀式在北京故宮博物院武英殿舉行。
建築藝術是中華文化極具綜合性的生動載體，《百年巨匠·建築篇》將聚焦詹天佑、茅以升、梁思成、楊廷寶四位近現代中國建築工程領域的開創者和奠基人，以影像傳記多角度展現他們不凡的人生歷程和卓越的學術造詣，展現近現代中國建築事業的發展和建築文化的演進，從近現代中國建築史的獨特視角展現中華優秀文化的中國特色、中國風格、中國氣派，展現中華文化的永久魅力和時代風采。
開機儀式現場
該篇將結合當下的生活，從當代人的角度切入，打破傳統的拍攝模式，改變以往平鋪直敘的講述方式，從語言風格、影像風格、故事表達和內涵的追求，力求尋找新的語境、新的思維視角，從而達到新的藝術呈現。謳歌他們的家國情懷、展現他們的藝術成就、探尋他們的人格魅力，是此篇紀錄片的價值觀念。同時，該篇還將進一步向全社會宣傳四位建築巨匠，弘揚建築藝術的文化傳承價值。
據悉，《百年巨匠·建築篇》由中國文學藝術界聯合會，中央廣播電視總檯，中國藝術研究院，中央新聞紀錄電影製片廠（集團），百年藝尊（北京）文化傳播有限公司聯合攝製，由《百年巨匠·書法篇》總導演寒冰再次擔綱《百年巨匠·建築篇》總導演，通過“石頭的史書”展現百年來中國建築發史及民族的文化傳承。對如何拍攝這幾位中國近現代建築史上的大師巨匠，寒冰有其獨到的考慮：“看到的事實不等於是真實，瞭解的真實未必是真相，我一直在尋求真相在哪裡。”因此，寒冰要通過影像尋找大師之所以成為大師的源頭，尋找其表象背後獨具魅力的人格力量和精神所在。
年巨匠·建築篇巨匠簡介
中國鐵路之父——詹天佑
詹天佑(1861-1919)，漢族，字眷誠，號達朝。廣東南海人，1872年（11歲）留學美國。
他是中國近代鐵路工程專家，被周總理譽為“中國人的光榮”。他在晚清封建時代，不懈地引進西方學術，並培養了大批中國工程技術人才，制定鐵路工程及運輸標準，維護中國路權。帶領中國從農業社會走向工業社會。
他最著名的傑作是1905-1909年主持修建中國自主設計並建造的第一條鐵路——京張鐵路；創造性地運用了“豎井開鑿法”和“之”字形線路，震驚中外；在修建滬嘉、洛撞、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。著有《京張鐵路工程紀略》等。
中國橋樑之父——茅以升
茅以升(1896-1989)，字唐臣，江蘇鎮江人。土木工程學家、橋樑專家、工程教育家，中國科學院院士，美國工程院院士，中央研究院院士。
茅以升主持中國鐵道科學研究院工作30餘年，為鐵道科學技術進步作出了卓越的貢獻。中國土力學學科的創始人和倡導者。
茅以升曾主持修建了中國人自己設計並建造的第一座現代化大型橋樑一一錢塘江大橋，成為中國鐵路橋樑史上的一塊里程碑；新中國成立後，他又參與設計了武漢長江大橋。晚年，他編寫了《中國橋樑史》、《中國的古橋和新橋》等學術專著。
中國建築史研究泰斗——梁思成
梁思成(1901-1972)，籍貫廣東新會，生於日本東京，畢生致力於中國古代建築的研究和保護，是建築歷史學家、建築教育家和建築師。
曾任中央研究院院士、中國科學院哲學社會科學學部委員，參與了人民英雄紀念碑、中華人民共和國國徽等作品的設計。
1988年8月，中華人民共和國國家科學技術委員會頒發證書，表彰梁思成教授和他所領導的集體在“中國古代建築理論及文物建築保護”的研究中做出的重要貢獻，被國家科學技術委員會授予國家自然科學獎一等獎。
近現代中國建築第一人——楊廷寶
楊廷寶（1901-1982），河南南陽人，字仁輝，是我國著名老一輩建築學家和建築教育家,中國近現代建築設計開拓者之一，在國際建築學界享有很高的聲譽，被譽為“近現代中國建築第一人”。
1915年入北京清華學校（清華大學前身），1921年赴美國留學，在賓夕法尼亞大學學建築。1924年獲得全美建築系學生設計競賽的艾默生獎一等獎。1927年回國加入基泰工程司。
他結合中國自己的特色，在建築風格上致力於探索和創新,他設計的北京交通銀行、南京中山陵音樂臺、南京中央體育場、南京中央醫院以及擴建的清華大學圖書館等工程，都成為中國建築史上的傑作。新中國成立後，楊廷寶參加了人民英雄紀念碑、人民大會堂、北京火車站、毛主席紀念堂等百餘項工程的設計。
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