現在競爭力比較激烈的應該就屬手機和汽車了，其中汽車顯得更加突出一點，尤其是這幾年國產車的興起競爭力就更加不用說了，不得不說，國產車這幾年的發展是十分迅速的，速度是十分驚人的，在性價比上也是也是俘獲了很多的消費者，現如今已是質的飛躍，但是也不是所有的國產車都受到消費者的認可的，有好就有壞，有追捧也就有嘲諷和不滿
汽車故障率排行榜的結果也是有意義的，從這些車中提取出來經驗和問題應該是相當寶貴的，不僅能讓車子找到自身的等級，也給了消費者很大的參考價值，形成了無形的買車指南。國內市場自主品牌質量排名名次也曝光了，一直是銷量冠軍的H6僅排到了第五，排在第一的讓人十分意外！
從圖表中可以得到信息，銷量和口碑一樣很好的吉利和長城哈弗排位分別再第7和第5名，哈弗的銷量再SUV領域應該是十分強悍的，消費者也是十分認可的，但從這看來故障率來看還不是做的太完美，排在了第5名。
吉利這個在國內行業中的老大哥，涉及的各個領域都是有一定成績的，尤其是在國產車大環境中基本都不擅長的轎車領域，吉利的成績也是傲人的，應該是唯一能和合資車相對抗的國產自主品牌，但是看到這數值，應該也不是太理想的。
奇瑞第2應該是可以理解的，畢竟風風雨雨這麼多年的一個車企還是強的。讓人沒有想到的是排在第一名啟辰，啟辰的歷史並不是太長知名度也不是太高，不過汽車消費者對其的評價還是挺高的，靠著日本的配件起身，如今也靠著自己的實力走上了研發造車的獨立道路，也是有些成績的。
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