要想富，先修路。如今一條條高速公路，如雨後春筍般出現，帶動了許多貧困地區的發展，尤其是貧困地區，更是成為高速公路的受益者。高速公路已經成為覆蓋範圍廣，造價成本低，造福人數多的最大利民措施。
高淳至宣城高速公路江蘇段是江蘇省 " 五縱九橫五聯 " 高速公路網規劃中 " 聯五 "的重要組成部分，北接已建寧高高速公路，南接安徽省的寧宣杭高速公路，是規劃的蘇皖省界通道之一，也是寧高高速的南延段。
項目建成後，不僅打通了寧高高速向南的省際出口，還實現了與安徽省路網的銜接，可以起到分擔部分過境交通的作用。高淳至宣城高速起於寧高高速和淳蕪高速交叉的和鳳樞紐二期改造的終點，向南利用一段寧高高速跨過雙牌石轉盤向南，跨漆橋河、 S269，經遊子山西至禪林山東，與S360相交後至固城鎮東，跨蕪太運河，沿秀山東、花山東至蘇皖省界接安徽寧宣杭高速公路。
全長19.160km，為雙向4車道時速120公里建設標準。全線共佈設互通式立交2處，設置1處主線收費站和2處匝道收費站，並新建一個石臼湖高速服務區。
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