GL8最大的競爭者,第五代奧德賽中期改款上市22.98萬元起售

作為國內家用MPV市場的代表車型,廣汽本田的第五代奧德賽在國內上市近四年後終於迎來了中期改款。此次中期改款的變化以外觀的細節和配置的全面提升為主,使得奧德賽的綜合實力再次得到了提升。

GL8最大的競爭者,第五代奧德賽中期改款上市22.98萬元起售

7月15日,廣汽本田奧德賽(第五代車型)的中期改款車型正式上市。新奧德賽此次共推出5款配置車型,售價22.98-29.98萬元。新車在動力和尺寸保持和現款相同的情況下,對外觀進行了升級,同時也豐富了安全、舒適性配置,使得新車的乘坐感和便利性均得到了有效升級。

外觀更加動感

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外觀方面,新款奧德賽延續了五代奧德賽的基本造型,其變化主要集中在中網格柵增添的鍍鉻飾條、LED光源的新前霧燈和新款造型的鋁合金多輻條輪圈,並且在車身顏色上新增了藍色和棕色可選。

安全舒適配置加倍

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內飾方面,新款也沒有對佈局進行改動,而是對儲物空間和座椅配置進行了提升,前排更換了更實用的大面積中央扶手,下方的中央儲物盒也改為滑蓋式,使得儲物空間更大。第二排座椅採用了杯架式桌板,並配有腳託和椅背角度的電動調節,此外新款還採用了電動雙天窗來幫助後排乘客拓展視野。

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配置方面,新車採用了honda sensing提升安全性,包含了ACC自適應巡航、360度環視、車道保持和車道偏移。此外,honda connect智導互聯繫統也出現在了新款上。該系統可以根據實際的道路交通狀況,提供包括行車路線推薦、準確預測到達時刻等精確導航服務,同時還能提供目的地、天氣、新聞等信息服務。

隔音提升效果顯著

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動力方面,新車依舊沿用了2.4L自吸和CVT變速箱的組合,最大功率137kW,最大扭矩243N·m,懸架結構也依舊是前麥弗遜後扭力梁式。不過新車在隔音材料上進行了升級,使得行駛時的靜謐性有了大幅度的提升。

配置和空間的升級優化,令奧德賽更加鞏固了自身的優勢地位,面對源源不斷的對手車型,奧德賽依舊不亂陣腳,持續著對自身產品進行完善和升級,對於這款成功車型來說也是最聰明的做法。


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